Propers canvis en l'EMT de València
Afectaran a la fi de les línies 62, 67 i 72 a les rodalies de l'Estació del Nord
EMT modificarà el final de les línies 62, 67 i 72 en la rodalia de l’Estació del Nord, un canvi que entrarà en vigor de manera definitiva una vegada finalitzen les actuals obres de manteniment al carrer Sant Pau.
La modificació, que es realitza per a atendre la recomanació del Síndic de Greuges de continuar treballant per disminuir la contaminació en el centre de la ciutat assegurant alhora l'accessibilitat en transport públic a l'entorn de la Plaça de l'Ajuntament i l'Estació del Nord, comportar d'una banda el desplaçament del recorregut de la línia 72 que abandonarà el carrer Sant Pau per circular pel carrer Periodista Azzati. D’altra banda, la línia 67 en lloc d'accedir al centre pel carrer de Sant Vicent, circularà pel carrer de Bailèn i regularà horaris a la cantonada amb el carrer Xàtiva, millorant la connexió amb l’Estació del Nord. Alhora, la línia 62 canviarà el seu punt de regulació a l'avinguda de l'Oest.
Amb estes modificacions, el nombre d'autobusos que circularà cada dia per l'entorn del carrer Sant Pau es reduirà en 500 autobusos, la qual cosa comportarà una reducció encara més dràstica en la circulació de vehicles per esta via, que ja va passar de registrar un pas diari de 5.061 vehicles (privats i públics) al novembre de 2019 a només 2.441 al març de 2021, gràcies a les successives mesures de pacificació del trànsit i millora del transport públic aplicades en la zona pel servei de Mobilitat.
“La ciutadania pot estar tranquil·la perquè sota la nostra supervisió el transport públic es modernitzarà i serà menys contaminant, com salta a la vista en comparar els autobusos que ara circulen pels nostres carrers i la flota que teníem en 2015”, ha explicat Grezzi, que espera que estes millores “augmenten l'ús del transport públic i milloren la qualitat de vida de les persones, tal com recomanen autoritats sanitàries com l’Organització Mundial de la Salut”.
En este sentit, el regidor ha agraït i celebrat “que el Síndic compartisca amb nosaltres l'objectiu compartit de continuar reduint el soroll i les molèsties del trànsit privat”. Un objectiu, va concloure, “que totes compartim i hem de realitzar sense deixar d'atendre la petició d'augmentar el servei que ofereix l'EMT a milers de veïns i veïnes de València, que volen més freqüències i que els autobusos arriben al centre de la ciutat, la qual cosa és incompatible amb expulsar-los de l'entorn de l'Estació del Nord, el Mercat Central o la Plaça de l'Ajuntament”.
