Compromís exigeix millorar els PGE i corregir la discriminació històrica cap a València

Compromís per València proposarà una moció per a la pròxima sessió plenària a l’Ajuntament perquè es milloren els Pressupostos Generals de l’Estat (PGE) i es corregisca la discriminació històrica cap a València. El regidor de la coalició valencianista al consistori Pere Fuset ha explicat que “tot i els constatables avanços els darrers anys és més que evident que València no ha rebut històricament un tracte just sobretot en matèries com el benestar i el progrés de la ciutadania, la sostenibilitat i el desenvolupament econòmic per exemple amb les infraestructures necessàries, les inversions en transport públic o la protecció tant del medi ambient com de l’àmbit cultural”.

La moció posarà sobre la taula l’agreujament dels problemes derivats de la infrainversió autonòmica, “una realitat la denúncia de la qual suscita un ampli consens per la seua insuficiència i injustícia”. És per això que s’exigix que es compense i es reformule “amb una urgència màxima” per corregir el dèficit històric amb la societat valenciana i “garantir l’òptim desenvolupament dels servicis públics, el progrés i el desenvolupament sostenible dels valencians i valencianes”.

Fuset ha destacat “conseqüències molt negatives i visibles de la discriminació històrica a València”, com ara els problemes amb el servici dels trens de rodalia, “amb una manca històrica d’inversions que mostra nítidament el greuge amb València, la seua zona d’influència i tot el territori valencià”. En este sentit, ha fet seues les dades de l’informe de l’Airef en 2020, que situa en sols 300.000 euros les inversions realitzades en infraestructures ferroviàries valencianes tot i que hi havia pressupostats pels diferents governs centrals entre 2010 i 2018 fins a 3.400.000.000 d’euros, el que suposa una execució irrisòria del 0,009 %. I a això cal sumar que en l’actualitat sols es troben en fase de licitació 9 contractes per valor d’uns 71 milions d’euros, poc més d’un 5% dels 1.436 milions promesos pel govern d’Espanya fins a 2025.

En l’àmbit cultural, Fuset ha recordat que “algunes de les principals institucions de la ciutat, i alhora destacats atractius turístics, no han rebut un tractament equitatiu i homologable al que sí reben altres contenidors culturals d’altres grans ciutats de l’Estat. El Museu de Belles Arts, com a segona pinacoteca de l’Estat; l’IVAM, com a referent de l’art modern, o el Palau de les Arts reben any rere any quantitats ínfimes si les comparem  amb  institucions similars d’altres ciutats”, ha denunciat. 

“El projecte dels PGE per a l’any que ve, tot i els avanços respecte a anys anteriors, oferixen innegables i imprescindibles marges de millora que de no ser corregits sostindrien els efectes de l’evident infrainversió històrica sobre el conjunt de la ciutadania valenciana”, ha advertit Fuset, qui ha exigit una correcció urgent per a la manca d’execució d’inversions en rodalia, per a l’endarreriment de les obres del túnel passant o per a l’absència d’una partida concreta per a les obres del canal d’accés i la prolongació del túnel de Serradora, així com per a recuperar les platges de la ciutat, protegir el Parc Natural de l’Albufera i revertir l’absència de recursos per al pla de lloguer social que tenen altres ciutats.

PROPOSTES D’ACORD DE LA MOCIÓ

La moció proposa instar al govern central i als grups parlamentaris del Congrés amb representació valenciana a:

• Donar  el suport necessari  i merescut a l'estratègia cultural de València incrementant considerablement els recursos destinats a l’IVAM, al Palau de les Arts, al Museu de Belles Arts i al González Martí, per tal de  reconèixer la seua rellevància  i donar un tracte equitatiu al rebut pels principals contenidors culturals de la resta de grans ciutats de l'Estat.
• Incrementar les inversions necessàries per a millorar el servici de rodalies del nucli de València,  imprescindible per a garantir el camí cap a una mobilitat més sostenible  i que arrossega una greu manca històrica d'inversions suficients. Adquirir un compromís ferm d’execució real de les mateixes donant compte periòdicament de la seua evolució i iniciar el procés de transferència de les competències i els fons relatius al servici cap a la Generalitat Valenciana.
• Mostrar un compromís ferm d’inici de les obres del túnel passant i de la nova Estació Central una vegada es compte amb la declaració d’impacte ambiental.
• Concretar la transferència a la Societat València Parque Central per a les obres del canal d’accés per a 2022 i  procedir a la signatura immediata del nou conveni d’integració del FFCC a la ciutat de València que substituirà al de 2003.
• Incorporació d’una partida  pressupostària per a la prolongació immediata del túnel ferroviari des de Serradora fins a més enllà del nucli de Natzaret.
• Creació d’una comissió parlamentària amb membres del Ministeri d’Hisenda i del Ministeri de Transport que aplegue als representants de tots els grups polítics amb representació per la circumscripció electoral de València per a fer un seguiment mensual de les inversions programades en infraestructures.
• Incrementar les aportacions econòmiques al transport públic metropolità per tal de corregir la infrainversió històrica respecte a altres grans ciutats de l'Estat.
• Incorporació de partides  des del Ministeri de Transició Ecològica suficients per a fer front de manera efectiva a la reversió de les platges del sud de València i garantir la deguda protecció del Parc Natural de l’Albufera.
• Incorporar als PGE una partida que permeta desenvolupar amb garanties un pla de lloguer social per a la ciutat de València.

Alhora, s’instarà a la Generalitat Valenciana a destinar una part proporcional al pes poblacional de la ciutat de València i a la seua condició de capitalitat a l'EMT provinent de  les partides contemplades als PGE per a la implantació d’experiències pilot de solucions de mobilitat i la relativa a l’execució d’infraestructures a la Comunitat Valenciana.