Els socialistes enlletgeixen a Catalá “els falsos arguments tècnics” sobre el carrer Colón
María Pérez adverteix que l'únic pla del PP és recuperar el vehicle privat en perjudici del transport públic i les persones
La portavoz del Grupo Municipal Socialista, Sandra Gómez, ha enlletgit a l'alcaldessa de València, María José, Catalá, “els falsos arguments tècnics” sobre la mobilitat al Carrer Colón, on ha advertit que el pla ocult del PP és “recuperar el vehicle privat en el conjunt de la ciutat en perjudici del transport públic i dels vianants”.
En aquests termes s'ha pronunciat sobre les declaracions en les quals Catalá argumentava la supressió d'un carril bus en benefici del cotxe privat al carrer Colón, per a reduir així el trànsit en carrers com a Poeta Querol o carrer La Paz que tenen BIC i estan afectades pel Pla de Ciutat Vella. “Es tracta d'arguments falsos, desfasats i que van contracorrent de les necessitats de mobilitat de les ciutats, on és necessari reduir el trànsit de vehicles privats i contaminació per a actuar contra les conseqüències del canvi climàtic”, ha assenyalat.
Per la seua banda, la regidora socialistsa María Pérez ha titllat de “mentideta” la justificació d'obrir al trànsit el carrer Colón per a protegir l'entorn cultural del centre històric de la ciutat. “Aquesta afirmació diguem que és una mentideta perquè en el propi carrer Colón es troben nombrosos BIC, que amb l'increment del trànsit privat que es preveu després dels canvis del Partit Popular es veuran afectats”, ha advertit. “No es poden considerar només els BIC d'algunes calles i no de totes i usar-ho com un argument”, ha recalcat i ha insistit que el PP hauria de començar a dir la veritat i deixar de disfressar d'arguments tècnics, arguments que són purament polítics”.
Pérez ha assenyalat que es tracta d'edificis com, per exemple, el Palau de la Justícia, la Muralla Cristiana, l'Estació del Nord, la Plaça de Bous o l'Església de Sant Agustí. En la seua opinió, el Partit Popular “el que hauria de començar a dir és la veritat i no disfressar d'arguments tècnics, arguments que són purament polítics i del seu particular model de ciutat”.
“El seu model de ciutat és un model que prioritza al vehicle privat enfront del transport públic i al vianant i que no considera les conseqüències negatives que això té en matèria de qualitat de l'aire i sostenibilitat per a la ciutat”, ha denunciat l'edil socialista qui ha exigit al PP “un model de mobilitat d'acord amb les necessitats reals i actuals i no ocurrències que deixen en evidència que ni coneixen la ciutat ni tenen propostes per a millorar la qualitat de vida dels valencians i les valencianes”.
