Ofensiva de Compromís perquè alguns espais de la Marina siguen de l'Ajuntament

Compromís per València considera que els terrenys de la Marina que han perdut la seua funció portuària i s'han incorporat per a usos ciutadans han de ser, no sols gestionats per l'Ajuntament de València, sinó també propietat de la ciutat, com ocorre en molts altres espais marítims arreu del món. És per això que la formació política valenciana exigeix que estos espais siguen de titularitat municipal una vegada es negocien els nous estatuts que han de regir les relacions de la ciutat i el port en l'àmbit de la Marina.

La formació que lidera l'alcalde Joan Ribó estima que tots aquells terrenys i instal·lacions que ja no compleixen cap funció relacionada amb el transport marítim haurien de ser desafectades, de manera que passen a ser de titularitat i gestió municipal. Així, els espais ocupats per restauradors, coberts o les antigues bases de la Copa de l'Amèrica, ara reconvertides en espais d'innovació y empreses que generen ocupació «han d'estar sota el paraigua de l'administració local, no sols perquè la naturalesa d'estes activitats tenen un caire clarament terciari i d’ús públic, sinó perquè considerem que l’Ajuntament ha de gestionar aquelles infraestructures més pròximes, i perquè la ciutadania també ha entés que formen part de la ciutat i les ha fet seues, per tant, la Marina ha de ser per al poble», explica la portaveu de Compromís per València, Papi Robles.

Després que el Govern de l'Estat haja assumit el deute històric que va deixar el Partit Popular a València, la Secretaria d'Estat d'Hisenda va declarar la seua intenció d'abandonar el Consorci que gestiona actualment les instal·lacions de la Marina. La sorpresa de Compromís va arribar quan es va assabentar que l'Estat volia mantindre el dret a veto a través de l'Autoritat Portuària (AP), proposta que la formació política valencianista considera inassumible. Fa uns dies el president de l'AP, Aurelio Martínez, va manifestar que el Port no tenia cap interés a formar part del nou consorci, per tant Compromís aposta «per un nou ens en el qual estiguen representades les administracions que vertaderament són responsables dels espais de la Marina: per una part l'Ajuntament de València amb un percentatge d'acord amb l'àrea gestionada, i per altra la Generalitat, perquè és la qui gestiona la làmina d'aigua. Un repartiment segons les administracions competents i no per quotes polítiques com sembla que alguns representants polítics desitgen», recorda Papi Robles,

«Apostem per la Marina com un pol de turisme i d'innovació que ha de buscar la col·laboració amb les universitats i el centre Las Naves, a més d'estar complementada per l'oferta hostalera i cultural que l'envolta actualment. Però molts d'estos projectes es plantegen a llarg termini, per tant, no té sentit que l'Autoritat Portuària vulga gestionar estos espais amb contractes d'un any prorrogables i taxes desorbitades, perquè no donen estabilitat al sector econòmic», ha assegurat Papi Robles en referència a les últimes notícies sobre els moviments del Port sobre espais ciutadans.

Per últim, la portaveu de Compromís per València, ha manifestat que ja «és hora que l'Autoritat Portuària li torne a la ciutat part del que el Cap i Casal ha perdut per les successives ampliacions». «València ja va perdre la platja de Natzaret i molts altres terrenys en l'ampliació sud, que a més ha tingut un impacte claríssim en la regressió de les nostres platges i posa en perill al nostre Parc Natural de l'Albufera. Ara desconeixem les conseqüències que poden esdevindre si es fa l'ampliació nord perquè es neguen a fer una nova declaració d'impacte ambiental. Així que és just i necessari que l'Autoritat Portuària desafecte els terrenys de la Marina, però fins i tot els terrenys del futur Parc de Desembocadura, no ens conformen amb una simple cessió», ha finalitzat Papi Robles.