Compromís considera que la decisió d'aprovar l'ampliació del Port va en contra de la ciutat i en favor dels interessos de les multinacionals
La portaveu de la coalició valencianista, Papi Robles, considera que l'Autoritat Portuària "ens aboca a la judicialització, una situació similar a la que hem vist amb la ZAL"
Compromís per València ha mostrat el seu suport a l'alcalde de la ciutat, Joan Ribó, després de votar este matí en contra de l'ampliació del Port de València, una posició "coherent" amb "la deriva sense eixida a la qual sembla que ens dirigeix l'Autoritat Portuària, que ens aboca a la judicialització, una situació similar a la que hem vist amb la ZAL", ha considerat la portaveu de la coalició valencianista, Papi Robles. La també síndica de les Corts insisteix que el port "ha de deixar d'estar d'esquena a la ciutat i començar a conviure amb ella". "Ha de deixar de pensar en els interessos de les multinacionals i pensar en les necessitats de l'ecosistema econòmic valencià”. L'informe de compatibilitat amb l'estratègia marina emès pel Ministeri de Transició Ecològica, planteja 21 objeccions a l'aprovació del projecte de la ampliació del port, el que no fa més que sembrar mes dubtes sobre la viabilitat del projecte.
Robles ha recordat que Compromís té un projecte alternatiu per al desenvolupament «democràtic» i «de futur» del Port de València. Una proposta que inclouria desmantellar els dics de l'ampliació nord, prescindir d'aquesta expansió, regenerar les platges del Saler, mesures per a maximitzar l'eficiència dels molls ja construïts i el pagament d'un cànon per a compensar la ciutat per l'impacte de la infraestructura.
Sobre la decisió del Port de València de continuar amb l'ampliació nord, Papi Robles ha reiterat que este projecte "no beneficia a la ciutat i no garanteix els estàndards ambientals amb la regulació actual". "La negativa de l'Autoritat Portuària de fer una nova declaració d'impacte ambiental (DIA) indica com de perjudicial serà el projecte actual aprovat", ha considerat la portaveu de Compromís per València.
La també síndica en les Corts ha recordat que l'impacte que tindrà l'ampliació nord del port en l'Albufera i les platges del sud. "Ja s'ha certificat la regressió de la línia de costa i que, en cas de no actuar ara, afectarà en el futur al parc natural. No podem posar en risc l'Albufera quan este govern esta fent grans esforços per recuperar-la".
Compromís per València apel·la a la responsabilitat de l'Autoritat Portuària i dels membres del Consell d'Administració perquè la decisió que han pres ens aboca a la judicialització de l'ampliació nord, "un error que no s'ha de repetir atesa la situació similar que ja hem vist amb la ZAL". A més, Papi Robles denuncia que l'ampliació del port no sols serà "un problema per a la ciutat, sinó per a tota l'àrea metropolitana de València, amb els milers de desplaçaments de transport pesat que s'espera".
Robles tampoc ha volgut passar per alt la gestió d'Aurelio Martínez al capdavant de l'Autoritat Portuària i que ha considerat "una gestió irresponsable", perquè és "una persona acostumada a operacions arriscades que no responen a l'interès general, com ja va passar amb la venda del Valencia CF”.
Per un port de futur
Compromís per València vol reivindicar el seu projecte alternatiu per al desenvolupament «democràtic» i «de futur» del Port de València. Una proposta que inclouria desmantellar els dics de l'ampliació nord, prescindir d'aquesta expansió, regenerar les platges del Saler, mesures per a maximitzar l'eficiència dels molls ja construïts i el pagament d'un cànon per a compensar la ciutat per l'impacte de la infraestructura.
Així el projecte «Port del Futur», un rigorós estudi redactat per experts, preveu una inversió pública de 704 milions d'euros i que tindria un impacte econòmic superior a 1.600 milions d'euros, amb la creació potencial de 48.000 llocs de treball. La proposta de Compromís es vertebra en tres eixos: «un port més eficient», «un port per a totes» i «un port verd», amb mesures concretes estructurades en cinc grups: comerç, desenvolupament econòmic, innovació i treball, ciutat i territori, medi ambient i salut i, per últim, govern i participació.
Compromís vol desmantellar els dics d'ampliació nord i un projecte de regeneració de les platges del Saler, així com habilitar el parc de la desembocadura, el parc sud de Natzaret i revertir la ZAL (zona d'activitat logística). També parla de reurbanitzar carrers i d'instal·lar infraestructures de generació d'energia renovable i d'innovació.
