El PP anuncia mobilitzacions per a exigir la dimissió de Grezzi i impedir que el centre siga “la València buidada”

La portaveu del Grup Municipal Popular, María José Catalá, ha advertit hui “del risc que tindrà prendre mesures com deixar un sol carril el carrer Colón (té 800 metres) que tindrà efectes negatius en els dos districtes econòmics i comercials més importants de la ciutat, amb 2.500 comerços i establiments hostalers, als quals cal sumar centenars de despatxos professionals i clíniques assentades en aquesta zona de València. Als qui Grezzi ni els ha informat ni els ha demanat opinió”.

Catalá ha anunciat la posada en marxa d'una campanya dels populars per a demanar el cessament del regidor de Mobilitat a través de la recollida de signatures i adhesions. “Demanarem el seu cessament pel frau de l'EMT i per imposar la seua tirania amb el tancament del centre sense consultar-lo amb veïns, comerciants, professionals i sense si més no haver-lo sotmés a consulta de la Mesa de Mobilitat”.

Així mateix, ha destacat que “en el PP no volem que es *barcelonice València” (en al·lusió al projecte fracassat a Barcelona que ha deixat sense veïns el centre d'aquesta ciutat), i ha prosseguit ressaltant que “en el PP no volem que el centre de la ciutat es convertisca en un centre fantasma; no volem un centre amb problemes d'accessibilitat per a les persones amb mobilitat reduïda; no volem turisme barat; no volem l'expansió de les franquícies i el tancament del comerç tradicional”.

La portaveu Popular ha demanat “reflexió al govern de Ribó i PSPV abans de prendre les mesures” i ha instat “a demanar els informes tant de Policia com dels serveis d'emergències que avalen aquests nous plans”. Des del PP també s'alerta que abans de prendre les mesures, tampoc s'han buscat alternatives, com millorar el transport públic de l'EMT, posar en marxa aparcaments dissuasius en zones de l'extraradi o millorar les línies de Rodalia de Renfe.

Deriva silenciosa del PSPV

Ha considerat “molt preocupant el tallen de mànegues permanent que li està fent Compromis al PSOE”, i adverteix que “si els socialistes no desperten quedaran silenciats i empetitits, sense veu ni vot en res de l'es decidisca a l'Ajuntament”.

Catalá ha valorat també com “molt preocupant la deriva silenciosa del PSPV i el seu portaveu davant la usurpació de les competències de l'urbanisme que ha assumit Grezzi”, al mateix temps que ha reiterat que l'edil de mobilitat “ha d'allunyar les seues mans d'aquesta ciutat, perquè és una persona que no estima a València, i que vol fer d'aquesta ciutat una ciutat que no és”.

I per a la portaveu Popular “és també greu que els afectats s'assabenten per la premsa de les mesures. Ni s'ha convocat la Mesa de la Mobilitat per a informar ni s'ha reunit ni consensuat les actuacions amb comerciants i despatxos professionals i veïns afectats. Tampoc se'ns ha informat els altres grups de l'oposició no se'ns ha informat, quan representem ja a més del 50% dels votants de la ciutat”.

“El col·lapse de trànsit any deixarà amb un sol carril Colón també afectarà els més de 16.000 vehicles que circulen diàriament pel carrer Colón”, ha explicat Catalá, i serà un nou problema per als vehicles d'emergències com per a aquells veïns que vulguen parar en el mateix carrer per a descendir del vehicle.

Els populars demanaran els informes de Policia Local, Bombers i Emergències que avalen els canvis previstos, “Volem conéixer els informes dels serveis municipals que acrediten que els canvis que es faran no afectaren la seguretat del vianant i a l'accessibilitat dels vehicles de Bombers i emergències”.

A més demanaran que se sotmeta a votació en el pròxim *Decidim València el projecte que vol imposar Grezzi per al centre la ciutat. Ha recordat que el procés del Decidim VLC de 2019 es va aprovar, per un escàs 0,6% del cens total vots (620.000 censats amb dret a vot) realitzar un estudi per a repensar el disseny del carrer Colón, “un estudi del qual res sabem i del qual tampoc s'ha donat compte a la Mesa de Mobilitat”.

Així, Catalá ha demanat que el projecte del carrer Colón se sotmet a votació en una nova edició dels pressupostos participatius, però ha advertit que “no es pot donar validesa a un projecte que no supera si més no l'1% dels vots”.