Retiren els senyals que prohibien la circulació dels ciclistes per la CV-18

La Conselleria d'Obres Públiques, titular de la CV-18 que connecta Nules amb Castelló de la Plana, ha retirat aquest divendres la senyalització que advertia de la prohibició de circular amb bicicleta per aquesta via.

Així, a les portes del cap de setmana els senyals han aparegut ocultes darrre d'unes lones, després de la polèmica generada aquesta setmana quan diversos col·lectius del ciclisme de carretera van criticar que se'ls impedira el pas per aquesta via utilitzada habitualment per als seus entrenaments.

Des de la Conselleria expliquen que “s'ha pres la decisió de retirar-les després de parlar amb el col·lectiu de ciclistes”. Així i tot, des de la Generalitat volen recordar que “és responsabilitat de cada persona complir amb les obligacions que estableix el Reglament General de Circulació”, que indica que, quan una carretera dispose d'un carril bici en paral·lel, els ciclistes hauran de circular per aquest.

Las señales que se habían instalado

“No era obligatori instal·lar els senyals, però des de la Guàrdia Civil se'ns va comunicar que podria ser útil recordar la prohibició”, expliquen des de la Conselleria, que explica que, de moment els senyals romandran ocultes darrere d'una lona i seran retirades al setembre, aprofitant les obres que hi ha previstes en aquesta via.

Diversos grups de ciclistes es van posar en peus de guerra en criticar que la decisió de senyalitzar la prohibició estigmatitzava al col·lectiu i els proscrivia d'aquesta via cap als recorreguts alternatius més pròxims: La perillosa N-340 o un carril bici que no es troba en les condicions òptimes per a circular a grans velocitats.

En qualsevol cas, segons el Reglament General de Circulació, els qui decidisquen circular aquest cap de setmana per la CV-18 podran enfrontar-se a una sanció per no fer ús del carril bici del qual disposa la carretera.

La veritat és que la llei no indica la prohibició expressament, com recorden molts ciclistes, però aquesta restricció es desprèn de l'article 36 del reglament: “Els conductors de cicles, en el cas que no existisca via o part d'ella que els estiga especialment destinada, circularan per la vorera de la seua dreta, si fóra transitable i suficient per a cadascun d'aquests, i, si no ho fóra, utilitzaran la part imprescindible de la calçada”.