elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

El PSPV considera que l'eliminació del peatge de l'AP-7 resultarà especialment positiva per a la comarca del Baix Maestrat

El PSPV considera que l'eliminació del peatge de l'AP-7 resultarà especialment positiva per a la comarca del Baix Maestrat
  • Els nivells de seguretat vial de la zona s'incrementaran de forma considerable perquè quan l'autopista siga gratuïta els camions deixaran d'utilitzar la N-340

MÉS FOTOS
El PSPV considera que l'eliminació del peatge de l'AP-7 resultarà especialment positiva per a la comarca del Baix Maestrat - (foto 2)

El vicesecretari de Infraestructures de l'Executiva Provincial del PSPV-PSOE de Castelló, Santi Pérez, considera que l'anunci del ministre Ábalos que el nou govern pensa alliberar l'autopista AP-7 quan vença l'actual concessió, "resulta especialment satisfactori per als qui viuen o transiten pel Baix Maestrat".

Pérez justifica les seues paraules en l'existència de diversos informes que posen de manifest que el tram de la N-340 comprès entre els termes de Torreblanca i Vinaròs resulta especialment perillós.

Així ho expliciten la pròpia DGT i un estudi del RACE en atorgar la consideració de punt negre al traçat de la N-340 que discorre entre els termes municipals de Peníscola i Vinaròs.

El dirigent socialista creu que l'anunci del ministre suposa una molt bona notícia per diverses raons: "perquè és just que deixem de pagar per una autopista que nosaltres, els nostres pares i els nostres avis portem pagant 50 anys; perquè augmentarà la competitivitat de les nostres empreses, i perquè eixirem guanyant en matèria de seguretat vial".

En aquest últim apartat, Pérez ha volgut recordar les reivindicacions efectuades per alcaldes de la zona que en innombrables ocasions han posat de manifest que en persistir el peatge, són molts els vehicles pesats que transiten per la saturada N-340.

I açò suposa que els veïns de pobles com Torreblanca, Alcalá, Santa Magdalena, Peníscola, Benicarló i Vinaròs, li la juguen cada vegada que prenen la carretera nacional per a desplaçar-se d'una població a una altra o quan accedeixen a les finques de cultiu, unes terres a les quals solament es pot entrar des de la N-340.

Santi Pérez creu que aquest perill desapareixerà quan l'1 de desembre de 2020 l'autopista siga de lliure accés perquè "a partir d'aqueix moment, els camions deixaran de circular per la N-340 i aquesta via passarà a ser una carretera comarcal amb una baixa densitat de tràfic en la qual els conductors ja no es jugaran la vida".

Pujar