Els ecologistes demanen suprimir els vols entre Castelló i Madrid pel seu impacte ecològic
Per a Ecologistes en Acció la nova ruta “va en direcció contrària” a les polítiques de mobilitat sostenible i de lluita contra el canvi climàtic: "És una total abe
La nova ruta aèria competeix directament amb la recentment estrenada línia de tren d'alta velocitat, en la qual s'han invertit 1.170 milions d'euros i que té una petjada de carboni per passatger 8 vegades menor que l'avió
L'entitat ecologista assenyala que la subvenció de la nova ruta aèria contrasta amb el maltractament a les infraestructures i serveis de transport més usats i més sostenibles com és el cas del tren de rodalia
La posada en marxa el passat 31 d'octubre d'una nova ruta aèria entre els aeroports de Castelló i d'Adolfo Suárez-Madrid Barajas impulsada pel Govern de la Generalitat Valenciana a través de l'aeroport de Castelló i operada per l'empresa Air Nostrum, suposa un atemptat ecològic que camina en direcció completament oposada a les mesures necessàries de reducció d'emissions i de transformació del model de mobilitat per a fer front al canvi climàtic i a la crisi ecosocial.
Si la reducció del trànsit aeri és un imperatiu per a la lluita contra el canvi climàtic, la creació d'aquesta línia té agreujants que permeten poder qualificar-la com a una aberració total. En primer lloc, el manteniment de línies amb alternatives per terra i de distàncies tan curtes són contràries a qualsevol tipus de consideració d'eficiència energètica i de lluita contra el canvi climàtic. En aquest sentit es calcula que l'emissió de la ruta aèria Castelló-Madrid arriba als 3.165 kg de CO2 i consumeix 898 litres de querosé.
És rellevant que el Govern, en lloc d'apostar per l'eliminació de línies com les d'Alacant-Madrid, Alacant-Barcelona, València-Barcelona o València-Madrid, utilitze l'existència d'aquestes línies com a argument per a la incorporació d'una línia més en les seues declaracions a mitjans de comunicació, inventant un suposat greuge comparatiu entre províncies. D'aquesta manera, en compte de reduir les nombroses línies altament ineficients, n'afegeix una més.
El segon agreujant és que la creació d'aquesta nova línia no sols suposa la generació de noves emissions, sinó que és dissuasiva de mitjans de mobilitat més sostenibles com el tren convencional o, fins i tot de la línia d'alta velocitat que ja s'ha construït. De fet, la creació d'aquesta nova línia bloqueja la recentment estrenada connexió de tren AVE entre Madrid i Castelló, per tal com ofereix el mateix servei que la d'alta velocitat però amb una duració menor i amb unes tarifes més baixes a causa de la bonificació per part del Govern. Cal no oblidar que la companyia Air Nostrum és beneficiària de subvencions per part de la Generalitat Valenciana, que en 2021 van arribar fins als 9 milions d'euros.
En tercer lloc, si ja és esperpèntica la contradicció entre la inauguració de la línia de tren d'alta velocitat i la creació d'una nova ruta aèria cobrint el mateix trajecte, és sagnant recordar que al gran cost que ha suposat la construcció de la infraestructura d'alta velocitat, se li han de sumar les pertorbacions que aquesta línia d'alta velocitat ha generat per a la resta de la xarxa ferroviària. Concretament, augment de 20 minutos dels trajectes de rodalia entre València i Castelló.
En resum, s'inverteixen grans quantitats de diners públics (1.170 milions segons el periòdic Expansió) en unes infraestructures d'alta velocitat, s'empitjora el servei de transport més sostenible i més utilitzat com és el rodalia, per a continuació boicotejar la inversió realitzada generant una nova ruta de transport aèria.
Per tots aquests motius la federació valenciana de Ecologistes en Acció, exigeix al Govern valencià la supressió d'aquestes rutes altament contaminants que ja compten amb una alternativa ferroviària. Igualment, l'organització ecologista reclama a l'executiu regional la priorització de les inversions en aquells mitjans de transport més utilitzats pel conjunt de la població, i especialment dels trens regionals i de rodalia.
