El PP demana la dimissió de Bravo per l'incendi de Bejís: “Va posar en risc la vida dels viatgers del tren”
Un informe de la Guàrdia Civil reconeix la “falta de prevenció” que va fer que un tren travessés les flames sense que ningú els avisara
És el major incendi de la província de Castelló en trenta anys i segueix horroritzant els veïns mig any després. L'incendi de Bejís va calcinar més de 18.500 hectàrees i va obligar a desallotjar les localitats Torás, Teresa, Sacañet, Canals i Bejís.
Era un 15 d'agost, amb les localitats de l'interior de Castelló plenes de gom a gom, quan una rebentada tèrmica, sumant a la sequedat d'ambient i el vent va fer que el terreny es convertira en un infern, amb unes flames que corrien a 45 quilòmetres per hora.
Mentre les flames anaven avançant sense pietat, un tren de mitja distància va ixir de València amb destinació Saragossa i mig centenar de persones a bord. El que no sabien els seus passatgers, ni la conductora, és que el viatge s'havia de topar de cara amb l'infern de l'incendi de Bejís. Un incident que va deixar catorze ferits, tres greus.
La investigació del que ha passat segueix en curs i un informe de la Guàrdia Civil reconeix la “manca de prevenció” i de fet, el Centre de Coordinació d'Emergències es va establir a les 18h i no a les 13h, tal com publica Las Provincias que ha tingut accés a aquest informe.
També afegeix que la gestió del Lloc de Comandament Avançat (PMA) va ser complicada davant la proximitat del foc i l'avenç descontrolat del mateix. Des de la Guàrdia Civil aproven la decisió de desallotjar algunes localitats en concret, encara que rebutgen les mesures sobre la seguretat a les vies fèrries afectades.
El PP demana la dimissió de Gabriela Bravo
Després de conèixer-se aquest informe remès a la titular del jutjat de Primera Instància i Instrucció 1 de Segorbe que investiga els fets, la síndica del Grup Popular a les Corts, María José Catalá, ha demanat la dimissió de la consellera Bravo “per posar en risc la vida dels viatgers del tren de Bejís i mentir sobre l'incident”.
María José Catalá ha assenyalat que “l'informe de la Guàrdia Civil corrobora la informació que vam explicar fa mesos sobre l'incident del tren a l'incendi i el risc que van patir els quaranta viatgers que anaven en un tren, que mai no va haver de ixir de l'estació i ningú va impedir que es trobaren amb el foc”.
Català lamenta que no hi va haver tècnics d'emergència a la vesprada "i, per tant, ningú no va poder avisar el lloc de comandament i ningú es va posar en contacte amb Adif perquè el tren no ixira perquè la senyora Bravo no els pagava", ha afegit.
La síndica popular ha afirmat que “Bravo ha d'assumir les seues responsabilitats també per mentir a la seu parlamentària quan ja s'ha demostrat que era veritat el que vam dir i ella va negar”. El GPP ha presentat novament una iniciativa a les Corts per exigir la dimissió de la consellera Gabriela Bravo. “No entenem per què la senyora Bravo no han volgut assumir aquesta responsabilitat. Però avui ja no es pot mentir més. És evident que no es va pagar als tècnics d'emergència”, ha dit.
“La Consellera ja ha donat prou explicacions”
Després d'aquest anunci de petició de dimissió, la portaveu adjunta del PSPV-PSOE, Carmen Martínez, ha dit que li sembla que és de tenir “poca vergonya” que Catalá siga la que demane la dimissió: “Quan ella era consellera va tenir lloc l'accident de metro i no van demanar responsabilitats ni disculpes”.
La síndica defensa que la consellera ha donat explicacions a Corts i ha posat a disposició dels grups polítics els informes en què es constata que “es va fer el possible per minimitzar-ne les conseqüències”. “Ja està bé de llançar fang a les persones”, ha conclòs la socialista.
