El PP proposa un estudi del teixit empresarial per a crear ocupació en La Vall
Els populars presenten una moció perquè s'analitze el futur del mercat laboral de la localitat i crear oportunitats
El PP de la Vall d'Uixó ha explicat hui les mocions que els populars han presentat de cara al ple que se celebrarà en el municipi el dimecres. La portaveu dels populars, Carolina Castelló, ha manifestat que una de les propostes del PP és la necessitat d'escometre millores a l'entorn del paratge de San José ja que “tenint en compte que el paratge de Sant Josep és un dels espais més visitats de la localitat i el mal estat dels voltants, pensem que és necessari actuar”.
La portaveu ha recordat que aquesta zona té molt trànsit, és punt de partida de famílies, esportistes, ciclistes… “I arrossega problemes d'asfaltat, de senyals o d'excés de trànsit que s'han de solucionar”.
La segona moció que ha presentat el PP a la Vall d'Uixó és la petició d'un estudi del teixit empresarial de la localitat. Castelló ha explicat que “el munici-pio de la Vall ha hagut de reinventar-se diverses vegades i sempre ha aconseguit, amb esforç, tirar avant”.
La responsable del PP ha recordat, per exemple, el tancament de la fàbrica Segarra o la crisi de 2008 a la qual ara se suma la crisi del Covid-19 “i que està afectant molt al sector empresarial de la localitat”.
És per això que el PP considera que “ara mateix, més que mai, devem anali-tsar el nostre teixit econòmic per a poder oferir alternatives de treball i de ne-gocio en la nostra localitat, que és un referent empresarial de la comarca”.
Carolina Castelló assenyala que “volem que l'estudi incloga també al sector agrícola i ramader” i que l'estudi “analitze les noves necessitats del compra-do” i que permeta ser una eina per a facilitar la creació d'ocupació.
En tercer lloc, el PP proposa que es cree una ordenança que regule l'ús de vehicles de mobilitat personal ja que en els últims anys “ha canviat la manera de desplaçar-nos”. Carolina Castelló ha posat d'exemple els patinets que estan de moda “que són un vehicle còmode i sostenible però que ha de regular-se el seu ús per a conviure amb els vianants i els vehicles tradicionals”.
