Compromís reclama el 50% de descompte als trens inclosos en les OSP mentre no es torne a la situació Precovid

El senador de Compromís, Carles Mulet, han plantejat hui al Govern que ordene la reducció del preu dels bitllets en un 50%, com a mesura compensatòria per l'absència dels trens regionals, rodalia o Mitjana distància inclosos en el llistat de serveis ferroviaris declarats com a obligacions de servei públic (OSP), fins que no es recuperen les freqüències i servei anterior a la crisi sanitària. Mentre en Rodalia els serveis ja han sigut restablits, no ocorre així en trams com Sagunt-Caudiel o Castelló-Vinaròs, on tot segueix al 70%.

Un exemple de potencials beneficiats serien els usuaris del tram Castelló-Vinaròs, en el qual estan encara per recuperar els trens més útils per ells (Cs-Vin de les 8.04, 10.10, 12.05 i 18.47 i de Vin-Cs a les 8:15, 11.15, 16.35 i 20.30) per a tornar als horaris precovid. En aquesta línia es presta un servei amb trens de rodalia a pesar que les tarifes són de tren Regional, la qual cosa encareix el cost del viatge.

“Davant l'estafa i falta de compromís del Govern amb els afectats, plantegem que, mentre no estiguen en funcionament de nou els trens, s'aplique un descompte en el preu dels bitllets dels usuaris afectats per aquests incompliments, per uns horaris nefastos i la falta de paraula i respecte cap a ells”, ha plantejat Mulet.

Compromís ha plantejat mesures molt més profundes com la creació a Castelló d'un nucli de Rodalia a Castelló i l'extensió fins a Tortosa dels trens de Castelló, la qual cosa permetria implantar una rodalia real, que vertebraren aquestes comarques a cavall entre les dues autonomies i adaptaren i posaren en servei les estacions tancades incloses en el traçat com la de Cabanes i Santa Magdalena.

“La realitat és que amb l'excusa de la pandèmia s'han tancat línies com la de Conca i s'ha retallat el servei cap al Maestrat i altres comarques per tota la geografia, la qual cosa condemna a la gent a l'ús de vehicles privats, a guardar menys distància personal i a un major perill, mentre altres països van millorar les freqüències. Propostes com les llançades per la coalició afavoririen una mobilitat segura, justa territorialment i més assequible, que són els objectius pels quals apostem”, ha conclòs Mulet.