Así es la nueva red de autobuses de Alicante: más frecuencias y menos esperas
Consulta todos los cambios en la nueva red de transporte de la ciudad
Alicante, ha estrenado los nuevos servicios de autobús urbano e incorporado dos líneas circulares por Gran Vía y entre el Cabo de las Huertas y Hospital de San Juan y la extensión de la red al PAU5, que lleva en marcha desde el 1 de febrero. Se ha desdoblado también la línea 7 para mejorar el servicio a las áreas industriales del Pla de la Vallonga y Las Atalayas y se ha mejorado la frecuencia de todos los recorridos.
La UTE MIA (Movilidad Inteligente de Alicante) afronta así el nuevo servicio de transporte público colectivo en autobús de la ciudad de Alicante para los próximos 10 años. Entre las principales novedades se incorporó una nueva línea circular por la Gran Vía, entre las avenidas de Denia y Orihuela, y una segunda entre el Cabo de la Huerta y el Hospital de San Juan pasando por la Albufereta y Playa San Juan. El servicio al PAU5 con la línea 22 se extendió y se mejoró el servicio con el desdoblamiento de la línea 7 a la conexión con autobús con las áreas industriales situadas entre la ciudad y Las Atalayas en la salida por la autovía de Madrid.
Entre las novedades también se ha contado con el renombre de algunas paradas como Calderón de la Barca 37, que pasa a conocerse como Mercado-Calderón; Salamanca-Correos pasa a ser Estación-Correos; Vázquez de Mella-Estación MARQ se denomina MARQ-Castillo (TRAM); Aguilera 40 y Aguilera 35– Mercado Benalúa pasaron a denominarse Mercado de Benalúa; Cronista Vicente Martínez Morella 16 y Cronista Vicente Martínez Morella III han pasado a denominarse Centro de Salud Juan XXIII.
Aquí pueden ver el plano con las nuevas lineas de bus en Alicante.
Principales novedades
La nueva red de bus urbano en la ciudad de Alicante ha venido con muchas novedades que pueden ver haciendo click AQUÍ. La línea 14 es circular por la Gran Vía entre las avenidas de Denia y Orihuela, sustituye a las líneas circulares A y B y funciona todos los días recorriendo la Gran Vía hasta la Avenida de Denia con una frecuencia de 25 minutos todos los días.
La línea 28 sustituye parcialmente a las líneas 9 y 22, cuyo itinerario cambia, y ahora la 28 permite conectar la Playa de San Juan, el Cabo y la Albufereta con el Hospital de Sant Joan. Se mejora también la conexión entre Alicante y sus polígonos gracias a la línea 7P que continúa ofreciendo servicio en el barrio de Princesa Mercedes y el Centro Penitenciario, pero además permite conectar con el Centro de salud y de especialidades de Babel, con el Centro comercial Puerta de Alicante y con otras líneas de la red: 2, 3, 4 y 14.
Se extiende además el servicio al PAU5 en Playa San Juan y la línea 22 ha dejado de pasar por el Camino del Faro y el Cabo, donde pasa la nueva línea 28 para dar servicio al PAU 5.
Más mejoras
Entre las líneas que han mejorado su servicio encontramos: Línea 1: Laborables: cada 11 minuntos en vez de 13. Sábados: cada 15 minutos en vez de 21. Domingos y festivos: cada 20 minuntos en vez de 36. Línea 2: Domingos y festivos de invierno: cada 15 minutos en vez de 19. Línea 3: Sábados: cada 9 minutos en vez de 11. Domingos y festivos: cada 13 minutos en vez de 16. Línea 6: Laborables: cada 12 minutos en vez de 15. Línea 8: Domingos y festivos: cada 17 minutos en vez de 25. Línea 10: Laborables: cada 14 minutos en vez de 19. Sábados: cada 21 minutos en vez de 29. Línea 12: Laborables: cada 16 minutos en vez de 17. Sábados: cada 14 minutos (por la mañana) en vez de 17. Domingos y festivos: cada 28 minutos en vez de 42.
En el barrio de Carolinas, la línea 9 cambia de itinerario, ahora sube por la Avenida de Jijona y gira por Jaime Segarra, hasta Pío XII, donde recupera su itinerario habitual. Las paradas situadas en Olimpo, Rómulo y Zeus pasan a tener servicio de la línea 28 y la línea 10 cambia de recorrido alrededor del Centro comercial Vistahermosa. Desde la Plaza Castalla, pasa por Pintor Amorós y por detrás del centro comercial, hace cabecera en la calle Eucalipto, y desde ahí vuelve por Antonio Ramos Carratalá.
La línea 12 prolonga su itinerario de Luceros a Puerta del Mar, todo el año y la línea 5 en el sentido Rambla, deja de pasar por Recadero de los Ríos. En cambio, da servicio al Centro de salud de San Blas y pasa por Antonio Martín Trenco y San Juan Bautista, dónde recupera su itinerario.
En el centro, la línea 12 en el sentido Puerta del Mar pasa por la calle Teatro y en el sentido Juan Pablo II por Alfonso El Sabio y Luceros. La línea 27 tiene su nueva cabecera Luceros y deja de pasar por Catedrático Soler, alcalde Carbonell y México y sigue hasta la Casa Mediterráneo y va por la Avenida de Elche, donde recupera su itinerario habitual.
La línea 27 se divide en 3 sublíneas: la 27 A: directa (haciendo las paradas actuales en la Avenida de Elche). La 27 B: pasa por el Polígono de Agua Amarga. La 27 C: pasa por el EUIPO, la Ciudad de la Luz y el Polígono de Agua Amarga.
Cambios en líneas
Las líneas 11 y 11H cambian. La línea 11H cambia de itinerario los días laborables y pasa, en vez de Pintor Xavier Soler, por Vicente Reyes, Cristóbal Pardo y León de Nicaragua, donde se habilitan todas las paradas (de las líneas 9 y 10). Tiene su nueva cabecera en Colonia Requena (correspondencia con las líneas 3 y 17). La línea 11 va hasta Virgen del Remedio y se suprime el paso por Divina Pastora, pero los fines de semana, mantiene sus paradas de siempre.
La línea CSB se prolonga desde la plaza Gómez Ulla (MARQ) hasta Puerta del Mar para facilitar el acceso al Castillo de Santa Bárbara y se han habilitado las paradas MARQ-Castillo (TRAM), Postiguet-Pasarela y Puerta del MAR.
La línea 13N sustituyó a la 03N en su parte norte del centro a Villafranqueza y sale de Puerta del Mar. La línea 22N sale de Puerta del Mar y desde ahí tiene el mismo itinerario que la línea diurna 22.
Servicio de Transporte a la Demanda (TAD) en julio
Se dará cobertura a las partidas rurales con seis líneas:
TAD1 Alicante – Moralet.
TAD2 Alicante – La Cañada – Moralet – Villanueva – Alicante.
TAD3 Alicante – La Alcoraya – Rebolledo.
TAD4 Alicante – Salar – Foncalent – Alicante.
TAD5 Alicante – Bacarot.
TAD6 Villafranqueza – Tángel.
Esta se prestará a través de una aplicación con apoyo de taxis y después de aprobar el reglamento correspondiente que regule su funcionamiento.
