Giuseppe Grezzi se compromete a hacer la conexión ciclista de Valencia a Xirivella

Ricard Barberà, concejal de Compromís per Xirivella, ha trasladado a Giuseppe Grezzi, también de Compromís y concejal de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València, la importancia de conseguir una conexión segura, intuitiva y directa para los ciclistas que acceden a la ciudad de València desde Xirivella, Alaquàs o Aldaia. Un objetivo que, por ahora, presenta también un obstáculo importante en el puente de entrada en València.

Giussepe Grezzi, por su parte, ha vuelto a mostrar el compromiso y la voluntad de trabajar en el diseño de actuaciones para facilitar esta conexión. «El carril bici hasta el final de la avenida del Cid se hará», asegura Grezzi, «pero en estos momentos la prioridad es licitar la obra del carril bici de la avenida del Cid en el tramo Tres Creus – Plaça d’Espanya, licitación que se producirá en los próximos meses.» Esta ha acumulado muchos atrasos por problemas con la constructora inicial, que exigía el pago de un sobrecoste inadmisible por el Ayuntamiento y que comportó la judicialización de la intervención con el atraso consiguiente.

Según Grezzi, una solución intermedia, mientras llega la definitiva en forma de carril bici hasta el final de la avenida del Cid, exigiría habilitar la vía de servicio de entrada en Valencia como ciclocalle y definir el retorno, por el interior del barrio de la Luz, hasta llegar a la pasarela y puente de acceso de a A3 en Valencia. Dentro de Valencia, el punto más complicado en estos momentos se encuentra a la altura del Hospital General, por la necesidad de atravesar un jardín. Por su parte, el Ayuntamiento de Xirivella tendría que señalizar adecuadamente el itinerario por el interior del barrio de La Llum.

La bicicleta es un elemento más de la movilidad sostenible a sumar a un transporte público de calidad necesitado de medidas urgentes, aspecto compartido por Grezzi y Barberà. Por eso, además de finalizar la licitación de la línea de autobuses Xirivella-Alaquàs-Aldaia (CV106), la unificación tarifaria del transporte público con el resto del área metropolitana que ya cuenta con metro no puede esperar más. Para Ricard Barberà «la infrafinanciación del Estado es una burla a los valencianos y valencianas con consecuencias desastrosas para Xirivella como esta y espero que Compromís sea determinante en Madrid porque está claro que ni PSOE ni PP darán solución».

El puente, punto negro en movilidad sostenible

«Acabar el carril bici de la avenida del Cid es muy importante, pero el puente sobre el nuevo lecho del río Turia y la V30 continúa siendo un punto negro», recuerda Barberà. Dada la densidad de tráfico actual de peatones y ciclistas en el puente de entrada de la A3 en València, «es necesario que el Ministerio de Fomento proyecte y construya un nuevo itinerario segregado para peatones y ciclistas que conecte nuestros pueblos con la ciudad de València de manera segura y accesible. Trabajando por una solución realista y del siglo XXI en el nudo A3 – V30», explica Barberà.

Además el portavoz de Compromís Xirivella recuerda que, como medida provisional y urgente, el Ministerio de Fomento tendría que elevar las barandillas del puente para aumentar la seguridad de los ciclistas y disuadir posibles intentos de suicidas, como desde la alcaldía de Xirivella reclamó Compromís durante la legislatura pasada en reiteradas ocasiones.