elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano
AMB UNA INVERSIÓ DE 144 MILIONS D'EUROS

El Govern ampliarà els carrils del bypass de València per a absorbir més trànsit

El Govern ampliarà els carrils del bypass de València per a absorbir més trànsit
  • Aquesta carretera és un dels trams amb més trànsit de camions de tot Espanya i coincideix amb el tràfic metropolità de València

MÉS FOTOS
El Govern ampliarà els carrils del bypass de València per a absorbir més trànsit - (foto 2)
El Govern ampliarà els carrils del bypass de València per a absorbir més trànsit - (foto 3)
El Govern ampliarà els carrils del bypass de València per a absorbir més trànsit - (foto 4)

Hi ha un tram de l'A-7 al seu pas per València i la seua àrea metropolitana pel qual circulen més de 110.000 vehicles diaris i que s'ha convertit en un dels trams amb més trànsit de camions de tot Espanya.

Conegut com el by-pass, és el tram que uneix la CV-32 i la CV-35 i pel qual circulen els vehicles pesants de llarg recorregut, coincidint amb els cotxes que es mouen per l'àrea metropolitana de València i els pobles de la zona.

Es tracta, per tant, d'un punt molt conflictiu, amb alta concentració de vehicles i, de fet, és una de les autovies amb més trànsit d'Espanya. Per donar solució a aquest problema de trànsit i descongestionar una artèria tan important, el Ministeri de Transports de Transports, construirà dues calçades al lateral del bypass, una a cada costat de l'actual traçat per poder separar el trànsit de llarg recorregut i el de pas diari.

Aquest tram, d'una longitud de 11 km pretén "millorar en capacitat, funcionalitat, seguretat viària i sostenibilitat que suposaran aquests treballs en el bypass de València", tal com ha explicat el ministre de Transport Mobilitat i Agenda Urbana, José Luis Ábalos, qui ha presentat hui a la Delegació de Govern a València aquest projecte de "Millores funcionals i de seguretat viària i mesures d'integració ambiental de l'Autovia a-7. Tram: Enllaç amb la CV-32 - Enllaç amb la CV-35, del punt quilomètric 313 a punt quilomètric 324. Província de València ".

Amb un pressupost de 143.810.000 d'euros (amb IVA), aquest dimarts s'aprovarà en Consell de Ministres la licitació del projecte i es vol començar les obres a finals d'aquest any i tindrà una durada d'uns dos anys: "Volem fer l'obra sense interacció al trànsit puntual, només amb talls puntuals al trànsit ", s'ha explicat en la roda de premsa.

Aquesta obra es convertirà en la primera de les actuacions amb què el ministeri va a millorar les condicions funcionals, de seguretat vial i d'integració ambiental de l'autovia A-7 (bypass de València).

La licitació es sumarà als 986 milions que MITMA ha licitat des de juny de 2018, de manera que se superarà la xifra de 1.100 milions d'euros licitats a la província de València. Per Ábalos, aquestes inversions permeten establir un marc d'acció a futur i assegurar importants actuacions per seguir avançant en la millora de la mobilitat de la Comunitat Valenciana en general, i de València i dels seus municipis en particular.

El ministre també ha informat que, properament, el Ministeri licitarà l'adequació dels sistemes de contenció en els 12 quilòmetres de la N-3 entre Setaigües i Bunyol.

Pujar