Compromís demana a Foment que allibere l'AP-7 a la Safor
El senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha reclamat que el ministre de Foment, Íñigo de la Serna i el govern del PP, destapen les seues cartes en matèria d'autopistes i aclarisquen d'una vegada el futur de l'AP-7 ja que "són nombrosos els municipis valencians que necessiten saber el futur de variants en carreteres nacionals, que estan en fase de redacció i que tindran previsiblement un fort impacte territorial i que precisen saber si l'AP-7 s'alliberarà definitivament o si el Govern seguirà explotant-ho d'alguna manera, dubte que no ha aconseguit la coalició aclarir en cap resposta del Govern".
La Safor és una comarca en la qual els municipis que utilitzen intensament la N-332 reclamen des de fa dècades la construcció de l'anomenat projecte Variant de la Safor i connexió sud d'Oliva, una obra que alleujaria la situació de perillositat i col·lapses que viuen aquestos municipis especialment a l'estiu en el tram Oliva-Gandia. Les últimes notícies són que s'estan redactant els projectes constructius, de manera que les possibles obres estarien suposadament en servei en unes dates coincidents amb el final de la concessió de l'AP-7, vial que suposaria la variant més ràpida, barata i ambientalment sostenible, en no crear noves afeccions territorials ni paisatgístiques.
"Constatem com el Govern es pren amb molta calma l'execució d'aquestes variants, quan el més ràpid, barat i pràctic seria crear enllaços a les comarques afectades per perill o col·lapse de les infraestructures existents, habitualment carreteres nacionals en què no s'ha invertit en dècades com s'hauria, per al trànsit i accidentalitat que suporten", ha valorat Mulet que ha insistit alliberar com més aviat millor aquests trams, assumint temporalment el Ministeri el cost dels vehicles que utilitzen el vial de pagament.
Per a Mulet "els valencians portem 40 anys pagant autopistes i ens correspon d'una vegada una mica de dignitat, decència en les inversions i justícia, ja que si en altres autonomies i ciutats es prenen mesures d'aquest tipus, també es poden prendre en els nostres pobles i comarques, sense que per això ens hagen de vindre a insultar cridant-nos 'ploramiques' pel que és just". La manca de variants s'eternitza a les comarques de la Safor, la Marina, la Plana i el Maestrat, així com l'ampliació de carreteres o carrils a la N-340.
"Tenen la solució a punt, però sembla que la solució als negocis d'ACS i la crisi a les autopistes de Madrid haurem de pagar-les de nou, una cosa que no consentirem aquesta vegada", ha conclòs Mulet.
