Podem defensa la cerca d'un acord amb el sector del taxi
Podem defensa que la Generalitat ha de buscar un acord amb el sector del taxi per a aconseguir una regulació consensuada que garantisca que les mesures que s'establisquen puguen entrar en vigor abans del final de la legislatura i que evite la situació de confrontació amb les empreses de vehicles amb conductor que s'està registrant en altres capitals.
El candidat de Podem a la Generalitat, Ruben Martínez Dalmau, la senadora i número u per València, Pilar Lima i el diputat autonòmic Antonio Montiel, al costat d'altres candidats i candidates a les pròximes eleccions autonòmiques i municipals s'han reunit hui amb representants de la Confederació del Taxi de la Comunitat Valenciana, amb la Unió d'Associacions de Taxi de la Comunitat Valenciana i de EliteTaxi VLC per a analitzar la situació en la Comunitat Valenciana i atendre les seues propostes.
Aquesta formació ha recordat que el Govern d'Espanya va decidir traslladar a les Comunitats Autònomes la regulació de les condicions de prestació del sistema d'arrendament de vehicles amb conductor.
Segons el parer de Podem, el Decret llei que està preparant el Consell ha de servir per a articular una regulació consensuada amb el sector que garantisca que les mesures que s'establisquen puguen entrar en vigor abans del final de la legislatura i evitar la situació de confrontació que s'està registrant en altres capitals.
Aquesta regulació, segons el candidat de Podem, Rubén Martínez Dalmau, «ha de servir per a diferenciar l'oferta, incloent mesures de control de les VTC per a evitar l'excés d'oferta i la precarització de les condicions laborals, i paral·lelament, reforçar les garanties als usuaris i usuàries».
Per part seua, Pilar Lima ha manifestat que «el missatge que es pretén instal·lar sobre que el sector del taxi és el cosa del passat és erroni. Les propostes de les diferents associacions que representen al col·lectiu de taxistes no poden tindre un caràcter més avantguardista. Enfront del monopoli de grans empreses que tributen fora del país, solidaritat i defensa del nostre estat del benestar; Enfront de fal·làcies malintencionades, la veritat d'un sector que és un servei públic fonamental que cal defensar. Això transcendeix la lluita del sector del taxi i ens apel·la a totes».
El diputat Antonio Montiel ha indicat que sense perjudici de la participació dels ajuntaments en la regulació d'aquest sector «sembla necessari que existisca una regulació general i comuna al conjunt del territori autonòmic que incloga també la necessitat d'acreditar la qualificació dels conductors així com unes condicions tècniques mínimes per als vehicles de lloguer amb conductor».
Aquestes mesures podrien articular-se, en opinió de Podem, a través de la limitació del nombre d'autoritzacions de VTC per a respectar la proporció establida a nivell estatal d'una VTC per cada 30 taxis, la possible aplicació d'un distintiu autonòmic i l'exigència d'un període de precontratació mínima.
