El PP reclama “menys posats al PSOE i complir amb l'arribada dels trens entre Vinaròs i Castelló”

El sotssecretari del Partit Popular a Castelló, Andrés Martínez, ha reclamat avui al PSOE de la província “menys posats i més gestionar” ja que aquest estiu haurien d'estar ja circulant els trens entre Vinaròs i Castelló, tal com havia deixat previst el Partit Popular abans de la moció de censura dels partits perdedors.

Martínez ha explicat que “amb fotos d'Instagram i declaracions buides no es governa un país ni una província i solament amb que visquen de les rendes del PP, a Castelló li anirà bé”.

El Ministeri de Foment d'Íñigo de la Serna ha permès que es vagen a triplicar les freqüències entre el nord de Castelló i la capital de la província, amb una inversió anual de set milions d'euros i aquesta línia es converteix en la qual més creix de tota Espanya. Una inversió històrica que se sumisca al fet que el PP haja duplicat la inversió de Foment en els PGE para Castelló.

El sotssecretari ha instat a l'esquerra a “deixar d'inventar-se excuses i mentides ja que el mateix van fer fa poc amb el corredor Mediterrani”. Martínez a la mentida que Ximo Puig va dir que el PP havia exclòs el corredor dels eixos prioritaris i als dos dies, la pròpia Unió Europea va desmentir al socialista, en un ridícul històric. “Que deixen d'inventar-se històries i es deixen de vacances: volem que els trens arriben de la mateixa forma que el PP ho tenia tot programat”.

El responsable popular recorda que “el Gobienro del PP ha deixat tot fet i només falta que els socialistes i Compromís es dignen a signar el conveni amb Renfe que engegarà aquest augment històric del servei”. Martínez ha assenyalat que no solament està en els pressupostos, sinó que es va aprovar l'ampliació en el Consell de Ministres del 15 de desembre de 2017 i el PGE es va aprovar de forma definitiva dijous passat.

“Hem fet tot el treball i ara els veïns veuran els seus fruits. En açò com en tot la resta el nou govern viurà de rendes populars”, adverteix el sotssecretari qui, a més, ha explicat que “mentre el PP ha fet que es passen de 4 a 12 els viatges diaris entre Vinaròs i Castelló, el PSOE amb l'ajuda de Compromís va reduir les freqüències i a canvi ens va portar el projecte Castor i les desaladoras”.

Ja en l'última legislatura en la qual el PP va governar Espanya es van ampliar els trens amb el Maestrat i a açò se li sumen ara els vuit nous trens que connectaran Castelló amb Vinaròs. “Gracies al Govern del PP es compleix una altra petició d'aquesta petició i el que hauria de fer l'oposició és col·laborar com fan els governs autonòmics d'altres comunitats i tenir una mica de decència després d'haver maltractat tant a aquesta província”.

Cal recordar que el PSOE va eliminar l'AVE a Castelló i obres com la N-232 i, a canvi, va apostar per la ruïna del Castor que avui dia compta amb diversos alts càrrecs socialistes imputats. Les xifres són contundents i entre la passada legislatura i el que va d'aquesta, el Govern del PP ha licitat més de 600 milions d'euros a través d'obres i infraestructures útils per a Castelló. En primer lloc els 83,3 milions d'euros destinats a la variant de la N-340 entre Peníscola i Vinaròs l'obra de la qual es va culminar el passat mandat i que ha suposat un alleujament per al tràfic en la zona del Maestrat ja que millora la fluïdesa i la seguretat de 18.000 vehicles diaris.

 A açò se li uneix l'AVE a Castelló que amb una inversió de 171 milions d'euros i que connecta Castelló amb Madrid en dues hores i 20 minutos i millora, a més, les freqüències.