El PP presentarà esmenes per a frenar la decisió de Sánchez que obri la possibilitat de cobrar el peatge de l'AP-7

El president del Partit Popular de la província de Castelló i portaveu de Foment en el Congrés, Miguel Barrachina, ha anunciat que “anem a presentar esmenes a la decisió aprovada pel Govern de Pedro Sánchez, i ratificada ahir en la cambra baixa amb el suport de PSOE, Podem i Ciutadans, per a frenar la possibilitat de cobrar el peatge de l'autopista AP-7 una vegada finalitze la concessió”.

Barrachina ha assegurat que “ahir des del Partit Popular vam aconseguir forçar que es tramite el nou decrete llei com a projecte de llei, la qual cosa ens permetrà esmenar la iniciativa de Pedro Sánchez de poder tornar a cobrar el peatge de l’autopista". Per al mandatari popular, “les nostres esmenes aniran per a donar seguretat i garantir que es liberalitzen aquelles autopistes que després de 40 anys ja estan amortitzades, com és el cas de l'AP-7 que creua Castelló, València i Alacant”.

El líder popular castellonenc, que ha comparegut en roda de premsa en la seu provincial al costat de la secretària general Elena Vicente-Ruiz, ha assenyalat que “esta medida posa l'espasa de Dàmocles sobre els veïns de Castelló, el sector turístic i comercial que són a punt de veure la seua carretera liberalitzada”.

Així mateix, Barrachina ha lamentat la “trola” dels socialistes de Castelló que “han intentat enganyar als castellonencs explicat alguna cosa que no apareix en el Butlletí Oficial de l'Estat del passat 9 de novembre, com unes suposades bonificacions. Doncs per a aplicar les bonificacions -la regulació de les quals no es canvia en aquest decret- solament fa mancada voluntat, doncs ja tenen el pressupost del PP que conté 16 milions disponibles per a bonificar en nostra AP-7, utilitzats pels socialistes sol a Catalunya. La broma dels socialistes de Castelló que aquest decret és necessari per a futures bonificacions deixa de delinqüents al seu consell de ministres que l'1 de setembre va aprovar bonificacions en tres autopistes, una l'AP7, però solament fins al límit amb Castelló”.

Cal recordar que el Partit Popular va ser l'únic grup que va votar en contra de la iniciativa del Govern de Pedro Sánchez que sí va comptar amb el suport de PSOE, Ciutadans i Podem.

Les esmenes dels populars aniran encaminades a modificar el RDL 18/2018 publicat en el BOE de 9 de novembre de 2018 que literalment afirma “es reforma la Llei de carreteres per a donar cobertura de rang legal al cobrament de peatges per la Societat Estatal d'Infraestructures del Transport Terrestre, S.M.I., S.A. (SEITTSA), en assumir, si escau, l'explotació de determinades autopistes de peatge que han revertit o que revertisquen a l'Estat. Per açò, per a continuar l'explotació de determinades autopistes i permetre, si escau, l'explotació d'unes altres s'estima necessari comptar amb una norma legal que empare la percepció per SEITTSA dels nous peatges que, a l'empara de l'article 22 de la Llei de Carreteres, aprove el Govern”.

Miguel Barrachina ha assenyalat que “a través del reial decret de mesures urgents en matèria de carreteres, publicat en el Butlletí Oficial de l'Estat del 9 de novembre, el govern socialista de Sánchez dóna rang legal al cobrament de peatges amb solament una decisió de Consell de Ministres, a les autopistes que revertiran a l'Estat, incloses les cinc autopistes que porten 40 anys amb peatges".

“En l'oposició com en el govern, el Partit Popular sempre ha defensat el mateix; les nou radials -majoritàriament a Madrid- que no estan amortitzades havien d'haver sigut ja relicitadas i les cinc autopistes amortitzades després de quaranta anys de pagament i que afecten a les províncies de Burgos, Alava, Sevilla, Cadis, Alacant, València, Castelló, Tarragona, Barcelona, Girona, Lleida i Zaragoza han de quedar lliures de pagament”, segons Barrachina.

A més, el president provincial ha exigit, de nou, al Govern d'Espanya que complisca la seua promesa de bonificar el peatge de l'AP-7 que ja gaudeixen a Catalunya des del 2 de setembre. “Ésta és la primera vegada que, amb els diners del govern d'Espanya i sense aportació d'una comunitat autònoma, s'aplica una mesura discriminatòria i es converteix en frontera el que sempre ha sigut un límit provincial”.

cal recordar que la ministra portaveu va anunciar el passat 1 de setembre que “en els pròxims dies" s'estendria la bonificació de l'AP-7 a Catalunya a la Comunitat Valenciana i Murcia. “No obstant, aquells dies s'han convertit en setmanes i les setmanes en mesos i els 16 milions d'euros del pressupost del Partit Popular, que el PSOE va votar en contra, segueixen estant sense executar".

El president del PPCS ha assenyalat que “el govern de Mariano Rajoy ha sigut l'únic que després de 40 anys no va prorrogar la concessió de les autopistes. Ho va anunciar en 2012 Ana Pastor i ho va complir Íñigo de la Serna en alliberar el peatge de l'autopista entre Burgos i Vitòria perquè el procés de licitació que es tenia haver iniciat fa dos any i no ho iniciem”.