El PPCS eleva el Senat la supressió d'autobusos que imposa el PSOE "malgrat atacar al món rural i a la mobilitat sostenible"

El Partit Popular de la província de Castelló eleva el Senat la supressió d'autobusos que imposa el PSOE a pesar que aquesta decisió és un atac al món rural i a la mobilitat sostenible. La senadora per Castelló i portaveu del Partit Popular a la província, Salomé Pradas, ha presentat aquest dimarts una bateria de preguntes al Senat per a saber quins informes tècnics són els que sustenten aquesta decisió i per a conéixer si és una decisió definitiva.

“Una vegada més, el PSOE torna a fer el contrari del que diu en eliminar línies d'autobusos que són crucials per a lluitar contra la despoblació així com per a incentivar la mobilitat sostenible”, afirma Pradas.

El nou mapa concessional de transport de viatgers per carretera que ha donat a conéixer el Govern socialista recull una reducció del nombre de concessions de 79 a 22, així com una reducció del nombre de rutes de 966 a 510. El canvi suposa que el nombre de municipis amb parada passa de 1.912 a 495 en el conjunt d'Espanya. En el conjunt de la Comunitat Valenciana, el nombre de municipis que es quedarien sense parada d'autobús públic en el cas que els plans del Ministeri de Transports prosperaren serien un total de 65, dels quals huit estan situats a la província de Castelló. D'aquesta manera, el Govern socialista elimina en el mapa concessional del Ministeri les parades d'autobús públic a Alcalà de Xivert, Barracas, Jérica, Rossell, San Rafael del Río, Torreblanca, Vila-real i Viver, tal com recull el document.

“La supressió de les línies d'autobús suposa un atac sense precedents a la supervivència de l'Espanya despoblada, a la qual el Govern abandona a la seua sort en retirar-li l'únic mitjà de transport públic amb el qual compte”, lamenta la senadora per Castelló i portaveu del PP a la província, Salomé Pradas. “No es pot defensar que s'està lluitant contra la despoblació i al mateix temps privar deliberadament de connectivitat i recursos al món rural, perquè impedeix tant l'accés a serveis bàsics per als seus habitants com l'arribada d'una part important de les seues fonts de finançament i supervivència”, subratlla Pradas.

A més, hi ha municipis afectats a la província de Castelló que no estan situats en zones de risc de despoblació que també patiran la desaparició de l'autobús públic. “El PSOE improvisa unes mesures d'eficiència energètica que no consensua amb cap afectat i alhora elimina un servei de transport públic que és exemple de bones pràctiques i eficiència”, explica la senadora per Castelló.