L'Executiva Provincial inicia un nou curs polític “il·lusionant” per a consolidar el projecte socialista
El secretari general del PSPV a Castelló, Ernest Blanch, destaca els avanços en mesures estratègiques com la gratuïtat de l'AP-7 i les obres del Corredor Mediterrani, que s'han licitat per 81,8 milions
L'Executiva Provincial del PSPV-PSOE Castelló ha celebrat la seua primera reunió després del parèntesi del mes d'agost amb la qual inicia “una etapa política il·lusionant” que ha de servir “per a consolidar el projecte socialista”, en paraules del secretari general del PSPV a Castelló, Ernest Blanch, qui ha presidit l'Executiva juntament amb la presidenta del partit, Rosa Marco; la secretària d'Organització, Estíbaliz Pérez; el sotssecretari i president de la Diputació, José Martí; la sotssecretària i senadora, Ana Edo; i el sotssecretari i diputat en el Congrés, Germán Renau.
El dirigent socialista ha subratllat que el PSPV “afronta un nou curs polític que servirà per a consolidar el canvi gràcies a les polítiques progressistes del Govern del Botànic II i per a visibilitzar el model de Diputació basat en la concertació amb els ajuntaments, un model que respecta molt millor el principi d'autonomia local enfront de la subvenció condicionada, permet traçar un mapa de necessitats i generar sinergies amb altres municipis per a crear solucions cooperatives dels problemes municipals i fomentar el treball mancomunat”.
Blanch també ha destacat la importància d'oferir polítiques progressistes que “atenguen la singularitat del territori, afavorisquen la seua cohesió i vertebració i donen resposta a les necessitats de la població, siguen grans ciutats o xicotets municipis, estiguen en el litoral o a l'interior”.
L'Executiva Provincial també ha posat sobre la taula la importància estratègica per a les nostres comarques de projectes com la finalització de la concessió de l'AP-7 i la seua gratuïtat a partir de l'1 de gener de 2020, les obres del Corredor Mediterrani entre Castelló i Vandellós o l'avanç en la tramitació del programa de regeneració del litoral Sud per a frenar la regressió.
Cal destacar que el Consell de Ministres ha autoritzat aquest mes d'agost la licitació dels contractes de manteniment de l'autopista, una decisió que confirma la finalització de la concessió quasi 50 anys després. Adif també ha donat una espenta al Corredor Mediterrani en aprovar, el 31 de juliol, el canvi d'ample de via d'ibèric a internacional en un tram de 157 quilòmetres, entre Castelló i Vandellós, per valor de 81,8 milions d'euros i un termini d'execució de 18 mesos una vegada adjudicades les obres. El primer tram a licitació és el de Castelló-Vinaròs, amb un pressupost de 48 milions i una longitud de 77 quilòmetres. Comprén l'adaptació de vies d'apartat per a trens de 750 metres en les estacions de les Palmes, Torreblanca, Santa Magdalena de Polpís, Benicarló-Peníscola i Vinaròs.
El Butlletí Oficial de l’Estat (BOE) també ha publicat la declaració ambiental favorable per a la construcció d'espigons a Almenara i s'ha iniciat la informació pública del projecte bàsic per a l'estabilització del tram de costa de les Marines, a Nules, que preveu un pressupost inicial de 3,4 milions d'euros. “Són molt bones notícies per a la província de Castelló i demostren que el govern progressista de Pedro Sánchez és el millor aliat per al nostre territori i per a desbloquejar projectes àmpliament reivindicats”, ha conclòs el secretari general del PSPV a les comarques de Castelló, Ernest Blanch.
