elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

El AVE consolida a Castelló com a locomotora del creixement i les oportunitats

El AVE consolida a Castelló com a locomotora del creixement i les oportunitats

    L'AVE a Castelló suposa consolidar a la província com a locomotora del creixement i les oportunitats. Aquest nou avanç per a Castelló posa de manifest, d'una banda, el compromís del Govern del Partit Popular amb la província i, per un altre, que Castelló es connecta al futur.

    No en va, Castelló s'ha convertit en la província en la qual més ocupació es crea de tota la Comunitat ja que gràcies a les reformes del PP s'han creat 30.000 llocs de treball en la província. Tal com ha explicat avui el membre de Foment en el Congrés dels Diputats i diputat del PPCS, Óscar Clavell, “és innegable que l'arribada de trens AVE replets de turistes és una bona notícia per a Castelló, a més de que els veïns de la província poden viatjar per 25 euros fins a març a Madrid en dues hores i mitjana”.

    Un avanç que ja s'ha traduït en milers de bitllets comprats pels usuaris i que iguala a Castelló en oportunitats i en infraestructures productives. “El model del Partit Popular és molt clar: apostar per infraestructures útils enfront del PSOE que va portar a Castelló el Castor i les desaladoras que ningú vol”, segons Clavell.

    Així mateix, cal recordar que el ministre de Foment, Íñigo Gómez de la Serna, ha anunciat una una inversió de més d'1.000 milions per a la construcció d'una plataforma per al corredor Mediterrani i ja ha materialitzat compromisos tan importants com l'eliminació del port de Querol amb les noves obres de la N-232 que connectaran la cornisa Cantàbrica amb Vinaròs. Una reivindicació històrica que ha atès també el Ministeri de Foment.

    En la zona sud de la província, cal destacar de la via fèrria entre Sagunt-Sogorb-Terol que transcorre per 62 quilòmetres en la província de Castelló i que descongestiona la via al pas per la Plana i millora el tràfic de mercaderies i les obres de les quals ja ha permès eliminar els límits de velocitat. L'obra total ascendeix a 335 milions dels quals una gran part afecten a Castelló.

    Així com ampliar tota l'A7 per la província, per a tenir desdoblegat l'actual eix de la CV-10. A més, el Govern ha engegat una mesura històrica que va a permetre triplicar les freqüències del trens entre Vinaròs i Castelló, complint amb una de les grans necessitats de la província. “Totes les obres, des de qualsevol tram d'autovia, la UJI o ara l'AVE tenen un nom i un cognom per a Castelló: Partit Popular”.

    Pujar