Compromís presenta en el Senat nova moció exigint transferència i inversions en rodalies

Després del vot en contra per part del PP i PSOE de la moció en el ple en la qual s'acceptava les esmenes de Compromís a la proposta d'ERC d'abordar les transferència de rodalies ( ERC demanava actuar a Catalunya i va acceptar la proposta de Compromís d'abordar també per part de l'Estat les deficiències ferroviàries en el territori valencià), Compromís ha presentat una moció perquè la comissió de Foment en el Senat es pronuncie de nou sobre aquest tema, aquesta vegada exclusivament del cas valencià.

Els senadors de Compromís, Carles Mulet i Jordi Navarrete repten de nou als parlamentaris de PP i PSOE al fet que tornen a manifestar-se en contra dels interessos dels valencians " en el passat ple van votar sense rubor en contra de les inversions ferroviàries urgents en rodalies per al País Valencià, ara els facilitem s'esmenen i corregisquen la seua postura" 

Text de la moció ja registrada:

A l'abril 2010 es va presentar per part del Ministeri de Foment el PLA D'INFRAESTRUCTURES FERROVIÀRIES DE RODALIES PER A LA COMUNITAT VALENCIANA 2010 ? 2020 per a tota la Comunitat Valenciana. En el mateix s'exposava que :

• És el document que defineix i programa les actuacions en la xarxa ferroviària de la Comunitat Valenciana en l'àmbit dels serveis de Rodalies.
• Expressa la ferma voluntat del Govern d'Espanya per la millora i potenciació de les infraestructures ferroviàries a la Comunitat Valenciana.
• Té per objecte la modernització, renovació i ampliació de capacitat de les xarxes de rodalies.

I es presentaven els següents objectius:

1. Ampliar la cobertura de les xarxes de Rodalies.
2. Millorar la funcionalitat i capacitat de les línies de rodalies.
3. Reduir els temps de viatge.
4. Potenciar el paper de les Rodalies com a manera de transport bàsic en les àrees metropolitanes de la Comunitat Valenciana.
5. Millorar l'accessibilitat als centres metropolitans des de tots els corredors
6. Augmentar la qualitat del servei en reduir els transbords entre línies.
7. Facilitar la connectivitat amb altres maneres de transport.
8. Augmentar la qualitat, fiabilitat i puntualitat dels serveis.
9. Millorar l'accessibilitat a persones de mobilitat reduïda.
10. Contribuir a la sostenibilitat i la millora de la qualitat de vida, l'entorn urbà i el medi ambient.

El pla contemplava actuacions fonamentals com:

• Creació de dues noves estacions de rodalies a València, en Avd. Aragó i Universitats, al llarg del nou túnel passant (700 milions)
• Prolongació de la línia en el tram Alacant-Torrellano-Elx/Crevillent (400 milions)
• Prolongació de les rodalies des d'Alacant fins a Villena (80 milions)
• Prolongació des de Castelló fins a Benicàssim i estudi de l'ampliació fins a Vinaròs (20 milions fins a Benicàssim)
• Ampliar la capacitat en els trams Xativa-Moixent i València-Bunyol
• Adequació de la línia Xativa-Alcoi
• Tren de la Costa, creant una línia de rodalies comptible amb l'alta velocitat

La realitat és que cap d'aquestes actuacions ha sigut realitzada pel ministeri de Foment en aquests 6 anys.

La realitat és que la xarxa ferroviària valenciana de rodalies necessita una inversió 3.606 milions, que permetria compensar el dèficit inversor que ha patit en els últims anys. Açò permetria ampliar la xarxa fins als 745 kilòmetres cobrint les deficiències actuals, i una vegada feta la inversió es sol·licitaria la gestió del servei de rodalies per part de la GVA per a integrar-ho en els sitemas de gestió de transport publique de l'entitat, millorant la coordinació i els serveis als ciutadans. Al que caldria afegir una transferència anual de 63 milions per a compensar el dèficit de gestió de la xarxa.

Per tot l'exposat es presenta la següent:

Moció

El Senat insta al Govern espanyol a:

1. Fer una auditoria publica i independent de l'estat de la xarxa ferroviària de la Comunitat Valenciana
2. Realitzar les inversions no executades pertanyents al Pla de Rodalies de la Comunitat Valenciana.
3. Realitzar les inversions sol·licitades per la GVA per a engegar les actuacions:

Puesta en marcha de la línea Alacant-Villena

1. Puesta en marcha de la línea Castellón-Benicassim-Vinaròs
2. Recuperación de servicios de línea C-6, Valencia-Castellón
3. Mejora de la línea C-3, Valencia-Buñol
4. Mejora de la línea Alicante-Elche-Murcia
5. Mantenimiento de las estaciones de cercanías de Universidad y Avd. de Aragón en la actuaciones del reordenamiento de la red ferroviaria de Valencia