Les obres del carrer Navarra de Castelló duraran 8 mesos
Toledo recorda que “els carrers seran totes de plataforma única i amb voreres més amples per a garantir l'accessibilitat, amb un itinerari per a persones invidents. Hi haurà més arbrat i zones verdes”
El regidor d'Urbanisme, Sergio Toledo, continua reunint-se a peu de carrer amb els veïns afectats per les obres del projecte de Zona de Baixes Emissions. Després de recórrer el raval de Sant Félix, ahir va tindre lloc una reunió amb l'Associació de Veïns Raval de la Trinitat, en la qual va estar la seua presidenta, Inma Roig, i tècnics de l'empresa que està duent a terme els treballs. També van ser presents entorn de mig centenar de veïns.
L'edil de l'àrea assegura que “per al govern municipal és prioritari que els veïns tinguen tota la informació sobre què es farà, quant duraran les obres i sobretot, saber quines alternatives tenen perquè aquests treballs no trastoquen més del compte el seu dia a dia”. Sergio Toledo afirma que “tindrem en compte totes les propostes que ens han traslladat per a fer-los la vida el més fàcil possible”.
En aquest sentit, Toledo recorda que “des del primer dia estem duent a terme múltiples reunions periòdiques amb veïns, comerços, restauració, pimes, autònoms, proveïdors de serveis i col·legis de professionals per a mantindre'ls informats en tot moment sobre la remodelació que durem a terme a la nostra ciutat”.
“Entenem que les obres són molt molestes, per això, agraïm la compressió dels veïns. Ens posem a la disposició dels veïns i comerciants per a tractar de minimitzar l'impacte”, assenyala.
Per als veïns en general, Toledo ha explicat que “no tindran cap problema per a accedir a les seues cases, només que mentre estiguen les màquines treballant hauran de comptar eixe temps de més que els pot costar entrar o eixir d'eixa via”.
En el cas dels veïns que resideixen al carrer Navarra, les obres del qual van començar el 2 d'abril, se sol·licita l'eixida dels vehicles de la zona abans de les 7.45 hores i poden tornar a entrar a partir de les 18.45 hores, moment en el qual finalitzaran els treballs. Les obres en aquesta via tenen una duració estimada de huit mesos.
Beneficis de l'obra
L'objectiu d'aquest projecte no sols és millorar la mobilitat i qualitat ambiental de la ciutat, sinó fer que siga més accessible. En aquest sentit, l'edil recorda que “aquesta no deixa de ser una obra heretada del govern anterior, que el govern actual ha reorientat de la mà dels veïns per a millorar-la, amb més places d'aparcament i més zones verdes, complint al seu torn amb les exigències que marca Europa i sense perdre el finançament de 8 milions d'euros que comporta aquesta obra de gran importància”
“Estem anant de bracet dels veïns, les seues preocupacions són les nostres. Per això insistim tant en aquesta campanya informativa porta a porta que iniciem fa ja diversos mesos perquè els castellonencs senten que aquest govern és sensible a les seues preocupacions. Amb informació, aquest període molest per les obres, se suporta millor”, insisteix.
Com canviarà la ciutat?
Els carrers seran totes de plataforma única i amb voreres més amples per a poder gaudir de la ciutat i garantir l'accessibilitat, amb un itinerari per a persones invidents. Com a detall a ressaltar, s'aplicaran materials fonoabsorvents per a reduir el soroll i fotocatalítics per a reduir la contaminació.
A més, amb aquesta remodelació de la ciutat es recuperen 219 places d'aparcament per als veïns, respecte al projecte del govern anterior i s'incorpora més arbrat i zones verdes que faran que siga més agradable passejar per Castelló.
Toledo recorda que “per decisió d'aquest govern, aquest projecte no restringirà al trànsit de vehicles cap dels carrers integrats en el perímetre de la ZBE, només en moments puntuals si els mesuradors de la qualitat de l'aire l'indiquen i sense afectar els residents que podran accedir als seus habitatges en tot moment”.
Aquestes obres, que han començat a executar-se per fases i hauran d'estar finalitzades el 31 de desembre de 2025, formen part del projecte redissenyat de la Zona de Baixes Emissions. Una actuació que s'està duent a terme en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR) finançat amb els fons europeus Next Generation, per a millorar l'accessibilitat de la ciutat de Castelló.
