Burriana podrà construir els caragols d'Arquimedes i la connexió de l'avinguda del Transport amb el superàvit de la liquidació del Pressupost de 2021

El govern municipal de Burriana podrà construir els caragols d'Arquimedes, la connexió de l'avinguda del Transport amb la CV18, així com altres projectes amb el superàvit de la liquidació del pressupost de 2021, segons ha anunciat la regidora delegada de l'àrea d'Hisenda, Cristina Rius, que ha precisat que el consistori “reinvertirà l'estalvi del passat exercici, igual que el dels anteriors, en més inversions per al progrés de la ciutat”.

Rius ha explicat que l'equip de govern municipal ha liquidat el pressupost de l’any passat, 2021, amb un deute de 5.888.788 euros, que suposa una ràtio d'endeutament del 17,75 per cent, “molt inferior al que ens vam trobar a l'inici de la passada legislatura d'un 48 per cent”.
Afirmació que ha realitzat amb les dades de l'últim any en la mà, “en les quals clarament es pot comprovar com el deute municipal en els últims 6 anys, s'ha reduït en més de 8,4 milions d'euros, fet que suposa una reducció significativa per habitant fins arribar als 168 euros actuals.

Després de la firma per part de l'alcaldessa de Burriana, Maria Josep Safont, del decret de liquidació de 2021, del qual es donarà compte en el pròxim ple municipal previst per a demà dijous 3 de març, Rius ha posat en relleu el “rigorós, responsable i exhaustiu treball” que està realitzant l'equip de govern de Burriana a nivell econòmic, que ha tornat a quedar demostrat després de la liquidació del Pressupost de l'exercici corresponent a 2021.

Situació que per a Cristina Rius significa que el resultat del pressupost de 2021 és “positiu” i amb un romanent de Tresoreria per a despeses generals que ens permetrà continuar invertint en projectes per a la ciutadania”.

Raó per la qual Rius ha manifestat que per sisè any consecutiu “les xifres no enganyen i mostren la capacitat que durant els últims exercicis hem tingut a l'hora de reduir el deute municipal, a més d'augmentar cada any el nivell d'inversions i aconseguir que Burriana haja canviat per complet després de només una legislatura”.

De fet, ha manifestat, “hem acabat amb la paràlisi prèvia a 2015 en què s'invertia al voltant d'un milió d'euros anualment, als 5 milions d'obligacions reconegudes en 2021 en el capítol d'inversions, 5 milions als quals cal sumar les obres que continuen executant-se enguany”.
Entre les quals, ha assenyalat, tenim l'edifici que acollirà tots els serveis socials, al qual li queda al voltant d'un mes d'obra i té un cost total de 1,7 milions d'euros; l'IES Jaume I, amb més de 13,3 milions d'euros; la climatització del mercat municipal amb 170.000 euros; la rehabilitació de la Casa de la Cultura, que es licitarà pròximament amb un cost aproximat d’un milió d'euros; la redacció del projecte del nou carril bici Grau-Port, o l'expropiació i posterior urbanització de l'accés al CEIP Josep Iturbi, les obres del qual estan en marxa amb un cost total de 430.000 euros.

Segons ha assegurat Cristina Rius, “aquestes són algunes de les obres i inversions en què estem treballant que estaven previstes en el pressupost que liquidem ara i que continuen aquest exercici 2022, i els romanents de les partides econòmiques d’aquestes obres s'incorporaran al pressupost actual per a les obres en curs esmentades”.

Una volta que Intervenció realitze les incorporacions de les obres en curs o els compromisos de despesa adoptats, a càrrec del romanent de Tresoreria per a Despeses Generals, amb els 5 milions restants “concretarem els projectes a què anirà destinat i que considerem prioritaris, com els caragols d'Arquimedes dels quals, pròximament, haurem reunit tots els permisos pertinents, i així evitarem inundacions en la zona marítima a causa de les fortes pluges”.

També s'ha referit a la remodelació del Mercat Municipal, la rehabilitació de la casa de peons de camins en la carretera de Vila-real, casa cedida per la Generalitat i que es destinarà a locals de diferents associacions, o la connexió de l'avinguda del Transport amb la CV18 que suposarà alleugerir les entrades i eixides de la ciutat en hores punta.

Respecte a aquesta connexió, ha explicat que actualment ja s'ha publicat la licitació del projecte i paral·lelament es treballa en l'expropiació dels terrenys, i esperem continuar la tramitació sense cap incidència i que aquest nou vial siga molt prompte una realitat.

En quant al període mitjà de pagament a proveïdors, la regidora d'Hisenda ha assenyalat que s'ajusta a la Llei de Morositat, i ha posat l'exemple de l'últim trimestre, en què ha tingut una mitjana de 14,53 dies, la qual cosa, a judici seu, suscita que les empreses i autònoms “vulguen treballar amb l'Ajuntament perquè, quan fan un treball, la tramitació de la factura és ràpida i els arriba molt prompte la liquiditat per a poder seguir amb la seua activitat”.