Compromís porta al ple la connexió amb l'aeroport i la retirada de les vies de la façana marítima
Bellido: "No pot ser que després de tant de temps el Ministeri ens dirigisca a inversions de 10 anys per a tindre una connexió amb l'aeroport"
El grup municipal de Compromís presentarà al pròxim ple de març una declaració institucional per a instar el Ministeri de Foment a executar en la brevetat més gran possible el projecte ja tramitat per a la connexió de l'Alacant amb l'aeroport mitjançant la variant de Torrellano que permetria, a més alliberar de vies del tren la façana marítima de la ciutat.
"El Ministeri de Foment no pot dirigir la connexió de la ciutat amb l'Aeroport a dotacions pressupostàries a 10 anys, som l'únic aeroport internacional d'Europa sense connexió ferroviària. No sols és intolerable l'abandó de les inversions a la ciutat d'Alacant, governe qui governe a Madrid, sinó que és imprescindible que la connexió siga mitjançant una solució definitiva, alliberant la façana marítima de la ciutat amb la variant de Torrellano; i no amb una solució que diuen provisional per les vies de la façana marítima, però que en el millor dels casos estarà llesta en 10 anys i sense solucionar un problema històric de la ciutat com la barrera que suposen les vies entre la costa i els barris de la zona sud", ha recordat Natxo Bellido, portaveu de Compromís.
A més, han destacat que és imprescindible que una ciutat com Alacant, amb el cinqué aeroport més important de l'Estat i amb un gran volum de viatgers i turistes compte amb una connexió ferroviària amb l'aeroport.
Des de la formació progressista inclouen en el seu escrit que "es renuncie a qualsevol revisió substancial del projecte ja tramitat (de la variant de Torrellano) i aprovat, que només conduiria a una major demora en què Alacant puga disposar d'una connexió ferroviària entre la ciutat i l'aeroport i en què puga recuperar-se i rehabilitar-se la vora litoral del sud de la ciutat", així com reclamar al fet que el Govern d'Espanya dispose en els Pressupostos Generals de l'Estat per a 2021 i 2022 una partida pressupostària que permeta iniciar l'execució de les obres de la denominada variant de Torrellano.
Bellido també ha insistit que l'execució de la variant de Torrellano seria un projecte que podria casar perfectament amb els Fons Europeus de Reconstrucció, en tractar-se d'una aposta pel transport públic i que reduiria la contaminació del transport per carretera que és l'única alternativa hui dia. "La intermodalitat tren-avió per a aquest important pol d'atracció suposaria una millora substancial de la sostenibilitat de la mobilitat a Alacant i la seua àrea metropolitana, en reduir-se l'ús del vehicle privat en milers de desplaçaments de curta distància que té com a origen o destinació la ciutat d'Alacant", han remarcat des de la formació progressista.
