Una aliança entre el Circuit Ricardo Tormo i la VIU situa la Comunitat Valenciana a l'avantguarda de la investigació a esports de motor
La nova Càtedra Motorsport aspira a convertir les dades de pista en coneixement científic aplicat a l’esport del motor i a la seguretat viària
El Circuit Ricardo Tormo i la Universitat Internacional de València (VIU) han presentat este dimecres la nova Càtedra Motorsport: Seguretat Viària, Rendiment i Salut en l’Esport del Motor, una iniciativa acadèmica i esportiva que es posiciona com la primera d’estes característiques a Espanya.
La presentació s’ha celebrat a les instal·lacions del circuit a Xest i ha reunit representants institucionals, acadèmics i de l’àmbit esportiu, entre ells el director general de Ciències i Investigació, Rafael Sebastián Aguilar; el director general a Madrid i València de Planeta Formació i Universitats, José Ramos; el director general de la VIU, Francisco Javier Almazán; i l’expilot Jorge Martínez “Aspar”, entre altres.
Una iniciativa per a transformar dades en investigació aplicada
Durant l’acte, el director general d’Esport, Luis Cervera, ha destacat el caràcter estratègic del projecte i el paper del Circuit Ricardo Tormo dins de l’ecosistema esportiu valencià. En la seua intervenció ha subratllat que la instal·lació “ja és un referent en innovació i en impacte econòmic i emocional”, però que la nova càtedra “permet ordenar el coneixement i transferir-lo, amb un model que fins i tot podria replicar-se en altres àmbits”.
Per la seua banda, el director del circuit, Nicolás Collado, ha assenyalat que la iniciativa “dota la Comunitat Valenciana d’un òrgan de prestigi que atrau talent i inversió en I+D”, i ha definit la càtedra com “un punt de partida i no d’arribada”.
La rectora de la VIU, Eva M. Giner Larza, ha defensat el valor de la col·laboració entre universitat i esport d’elit, i ha destacat que la càtedra permetrà abordar de manera integral aspectes com l’atenció mèdica en competició, la resposta fisiològica dels pilots o la seua salut mental. Segons ha indicat, el projecte aspira a convertir el Circuit Ricardo Tormo “en un ecosistema d’investigació de camp únic a Europa”.
Un model d’investigació centrat en salut, seguretat i alt rendiment
La Càtedra Motorsport naix amb l’objectiu de transformar les dades generades en pista i en l’entorn del motor en coneixement científic aplicable a la prevenció, la rehabilitació, la seguretat i el rendiment esportiu.
El seu director, el degà de la Facultat de Ciències de la Salut de la VIU, Vicente Gea, ha explicat que la iniciativa respon a la necessitat de connectar el coneixement acadèmic amb la competició d’alta intensitat. En esta línia, ha assenyalat que la missió del projecte és “investigar, formar i divulgar solucions” que permeten optimitzar la relació entre salut, esportista, màquina i entorn competitiu.
El codirector de la càtedra i director adjunt del circuit, Bernardo Bonet, ha emmarcat el projecte com una resposta a reptes estructurals del sector, entre els quals la seguretat viària, la protecció del talent jove o la millora dels estàndards mèdics en competició. L’objectiu, ha indicat, és convertir la càtedra en un referent internacional en investigació aplicada al motorsport.
Salut física, mental i seguretat en competició
La presentació ha inclòs una taula redona en què s’han abordat algunes de les principals línies d’investigació del projecte.
La pilot Nerea Martí ha posat l’accent en la necessitat d’atendre la salut integral dels esportistes, incloent-hi la dimensió física, mental i social. Segons ha assenyalat, este enfocament és clau per a optimitzar el rendiment en un entorn de màxima exigència i millorar la seguretat en competició.
Des de l’àmbit sanitari, la doctora Ruth Izquierdo ha destacat la importància del control motor i la prevenció de lesions en pilots, així com la necessitat de garantir processos de rehabilitació adequats que permeten una reincorporació segura a la competició.
El doctor Enrique Gastaldi, exresponsable mèdic del Circuit Ricardo Tormo, ha subratllat l’exigència dels protocols d’actuació en cas d’accident, establits per la FIA i la FIM, i ha incidit en la importància de la coordinació mèdica en situacions d’emergència. També ha assenyalat la complexitat de les decisions sobre l’aptitud dels pilots per a competir després d’una lesió, un fet que en ocasions genera tensions entre criteris mèdics i pressió competitiva.
En l’àmbit psicològic, la doctora Patricia Flor ha defensat la necessitat d’abordar l’esportista com un sistema complex, en què la salut mental, l’entorn i la trajectòria acadèmica i professional formen part del rendiment global. En este sentit, ha destacat el paper de la denominada carrera dual i la importància d’integrar la formació i el benestar psicològic en l’esport d’elit.
Un projecte amb vocació internacional
La Càtedra Motorsport aspira a estendre el seu àmbit d’actuació més enllà de l’automobilisme, amb l’objectiu d’influir en altres disciplines d’alt rendiment. Entre les seues metes figura la generació d’estàndards de seguretat, la producció d’evidència científica i la formació d’esportistes amb una perspectiva integral que combine rendiment, salut i desenvolupament acadèmic.
Amb esta iniciativa, el Circuit Ricardo Tormo i la VIU busquen consolidar un espai d’investigació aplicada en què l’esport del motor servisca com a laboratori per a l’avanç científic en seguretat, salut i rendiment esportiu.
