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Aceras más anchas y asfalto fonoabsorbente: El Raval de Sant Fèlix remata las primeras calles de la ZBE de Castellón

Aceras más anchas y asfalto fonoabsorbente: El Raval de Sant Fèlix remata las primeras calles de la ZBE de Castellón
  • Las obras en las calles Trinidad y San Luis comenzarán previsiblemente la semana del 20 de mayo

“Las obras de la Zona de Bajas Emisiones en el Raval San Félix están a punto de finalizar. Esta semana se están colocando las aceras en la parte par de estas calles, por lo que en unos días los vecinos podrán ver el resultado”. Así lo ha expresado el concejal de Urbanismo e Infraestructuras, Sergio Toledo, tras comprobar hoy a pie de calle la evolución de las actuaciones.

Estas son las primeras calles del proyecto reorientado de la Zona de Bajas Emisiones que van a estar listas en Castellón. El edil del área asegura que “con estas obras vamos a mejorar el aspecto de nuestra ciudad, al mismo tiempo que garantizamos la accesibilidad”. “Las calles serán todas de plataforma única, con aceras más anchas para poder disfrutar de la ciudad y con un itinerario para personas invidentes. Además, se están aplicando materiales fonoabsorbentes para reducir el ruido y fotocatalíticos para reducir la contaminación”, recuerda Toledo.

Respecto a esta zona de la ciudad, el edil ha asegurado que “Sagrada Familia ya está asfaltada por completo y esta semana se procederá a asfaltar el resto del Raval Sant Félix”.

Sergio Toledo ha explicado que “al igual que hemos hecho en la calle Navarra, en la calle San Félix se ha habilitado un pasillo interior para que se pueda transitar sin problemas, pensando en los vecinos y también en los comercios”.

Trabajos de la ZBE

El concejal del área de Urbanismo ha apuntado que “los trabajos de la ZBE en la ciudad siguen avanzando según la previsión. En estos momentos continúan a buen ritmo las de la calle Navarra y una vez esté finalizada la calle Sagrada Familia comenzarán las de Arrufat Alonso”.

En estos momentos se están desarrollando obras en la zona norte y atañen a las calles: San Roque; Sagrada Familia; Santa Bárbara; 9 de Marzo; Obispo Caperó; San Miguel; Almansa; Conde Pestagua; Ros de Ursinos y Arquitecto Maristany. El edil recuerda que “las del Raval San Félix encaran su recta final”.

Por otro lado, la calle Conde Pestagua se encuentra cortada al tráfico y el itinerario alternativo se ha de realizar por la calle Alcalde Tárrega para acceder al Parking de Clavé-Sant Fèlix.

Con el compromiso de que los castellonenses estén informados en tiempo y forma de estos trabajos, el edil sigue reuniéndose a pie de calle con asociaciones de vecinos y comerciantes. Al mismo tiempo, continúan las reuniones periódicas tanto con los responsables de la empresa encargada de las actuaciones como con los técnicos municipales de las distintas áreas del gobierno implicadas con el fin de reducir los tiempos de obras en las calles Navarra y el Raval San Félix, de tal forma que coincidan las menores calles posibles, para no generar más molestias de las necesarias.

Previsión próximas actuaciones

Las obras en las calles Trinidad y San Luis comenzarán previsiblemente la semana del 20 de mayo. Para entonces, Sergio Toledo recuerda que “informamos a vecinos y conductores, tanto con señalética como a través de redes sociales y otros canales de comunicación, sobre los desvíos y las alternativas de acceso al centro de la ciudad para hacerles la vida más fácil”.

Horario de acceso limitado

Toledo ha explicado que “en las calles en obras el acceso está permitido, aunque los cortes al tráfico dan comienzo a las 7:45 y hasta las 18:45 y el acceso es limitado en ese tramo. Sin embargo, fuera de esa franja horaria los castellonenses pueden transitar sin problema”.

Proyecto reorientado

Cabe recordar que las obras de la Zona de Bajas Emisiones corresponden a un proyecto heredado del anterior equipo de gobierno, que el actual gobierno ha reorientado de la mano de los vecinos, evitando restringir al tráfico rodado 745.000 metros cuadrados de suelo urbano como se pretendía con el proyecto anterior.

De esta manera, “no dejamos que se pierdan los 8 millones de euros de fondos europeos para financiar la obra. Cumplimos con la normativa europea y cumplimos con los vecinos al activar este plan de choque para minimizar las molestias, garantizando los accesos a los vehículos”.

El proyecto de la Zona de Bajas Emisiones conseguirá que la ciudad cuente con más zonas verdes, así como se incrementarán las zonas de aparcamiento y mejorará la accesibilidad en la zona centro.

Estas obras, que han empezado a ejecutarse por fases, deberán estar finalizadas el 31 de diciembre de 2025. Una actuación que se está llevando a cabo en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) financiado con los fondos europeos Next Generation, para mejorar la accesibilidad de la ciudad de Castellón.

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