UPyD apuesta por una mayor coordinación entre la Ciudad y el Puerto de Alicante
Fernando Llopis: “El puerto de Alicante debe seguir siendo uno de los motores económicos de la ciudad”
UPyD ha mantenido un encuentro con miembros de la asociación de Trabajadores Dependientes de la Actividad del Puerto de Alicante (ATDAPA), en concreto con el Presidente José Castell. En este encuentro ATDAPA entregó un dossier con el trabajo y la trayectoria de la asociación en los últimos seis años, además se recogen algunas de las circunstancias que "han conducido a la situación actual de falta de confianza y pérdida de competitividad del puerto de la ciudad", según ATDAPA. Fernando Llopis, portavoz de Unión Progreso y Democracia en el Ayuntamiento de Alicante, comentaba que “el puerto de Alicante debe seguir siendo uno de los motores económicos de la ciudad”.
En la formación magenta apuestan por que el puerto y la ciudad vayan de forma conjunta y coordinada, entienden en UPyD, que "el puerto debe plantear una política estable, sensata y comprometida con la ciudad a corto, medio y largo plazo". El concejal de UPyD apunta que “los continuos cambios de presidente de la Autoridad Portuaria no benefician en este trabajo a largo plazo. Ahora mismo no hay política común, donde Puerto y Ciudad vayan de la mano, hasta por las pequeñas cosas hay enfrentamientos. Recientes son los casos de discrepancias con las ferias outlet y la Policía Portuaria, lo que está desmostando la incapacidad para fijar grandes acuerdos en temas importantes para la ciudad como pueden ser los cruceros donde es imprescindible la colaboración de ambos”, afirmaba Llopis.
Desde UPyD entienden que "debemos estar atentos para que el puerto siga sin ser un potencial peligro para los ciudadanos de Alicante y en eso se debe ser inflexible. No obstante hay que dejar de utilizar la demagogia contra el puerto y criticar cualquier actividad que se realice en el mismo". Llopis indica que “mucha gente cree que si el puerto no es rentable se cerrará, me temo que no es así, posiblemente se cerraría la Autoridad Portuaria y el puerto de Alicante pasara a depender de los puertos de Cartagena o Valencia”.
Llopis dice que “el Puerto es una realidad y hay que sacarle mucho mas partido. No debemos atacarlo pensando en su cierre sino en ver de que forma tenemos un puerto sostenible y que además es un motor económico que genera empleo para la Ciudad”.
