La Línea 4 del TRAM de Alicante que recorre la Playa de San Juan triplica sus viajeros durante el verano
Cerca de 325.000 pasajeros utilizaron esta línea sólo en los seis primeros meses del año
A finales de 2009 se inauguró el bucle de plataforma tranviaria que conecta toda la Playa de San Juan
FGV ya preveía un aumento considerable de usuarios de estos tranvías en los meses de estío y vacaciones
El incremento de usuarios de esta línea de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha sido espectacular en el primer semestre del año y especialmente significativo en los meses de verano. Si en enero la línea registró poco más de 35.000 pasajeros, en junio fueron ya 90.000 los que la utilizaron.
En los sucesivos meses de julio y agosto el aumento de usuarios ha sido continuo y, a falta de conocer los datos definitivos de este verano, podemos asegurar que en julio y agosto los viajeros de la Línea 4 han superado con creces los cien mil usuarios mensuales, triplicando así el dato de principio de año.
La ampliación de la Línea 4 por el nuevo bucle de la Playa de San Juan supuso la puesta en marcha de 4,5 kilómetros de vía electrificada y siete nuevos apeaderos.
FGV ya había previsto que esta línea cobraría especial protagonismo en cuanto a número de viajeros transportados en los meses de verano, por la peculiaridad de las zonas que conecta, ocupadas cuando llega el buen tiempo como segunda residencia, así como por el atractivo de los lugares de ocio situados en las proximidades de sus apeaderos.
La ampliación de la Línea 4 ha permitido, además, que los servicios del Tramnochador que funcionan algunas noches durante los meses de verano llegaran a un importante número de vecinos y zonas de ocio al cubrir esta nueva zona de la Playa de San Juan.
Características de la Línea 4
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte puso en servicio el 18 de diciembre de 2009 la prolongación de la Línea 4 del TRAM, Metropolitano de Alicante. Una ampliación en la que se invirtieron cerca de 26 millones de euros.
El trazado se ha ejecutando en vía única, puesto que plantea un bucle que comienza y finaliza poco después de la parada de Avenida de Las Naciones. La ampliación suma siete nuevas paradas a la Red TRAM, que se han situado estratégicamente a lo largo del recorrido con el fin de ofrecer el mejor servicio a los usuarios potenciales: Cabo Huertas, Av. Benidorm y Londres (en la Avenida la Costa Blanca); Plaza de La Coruña e Instituto (en Avenida de Oviedo); y Países Escandinavos y Holanda (en Avenida de las Naciones).
