Infraestructuras concluye la reordenación definitiva del tráfico en la zona de la plaza de Nou Alacant
Estás modificaciones facilitarán la convivencia entre vehículos y tranvía, y logran un entorno más accesible e integrado para el peatón
Al mismo tiempo, se consigue rehabilitar las plazas de aparcamiento trasladadas de otras calles.
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través de su Ente Gestor, completará mañana, viernes, 29 de mayo, el proceso de reordenación definitiva del tráfico en el área de la plaza de Nou Alacant.
En esta zona, desde el pasado 12 de enero, se mantenía un dispositivo especial de tráfico, necesario para poder llevar a cabo las obras de la Línea 2 del TRAM. Actualmente, los trabajos están ya muy avanzados y, prácticamente se concentran en la plataforma tranviaria. Esto ha permitido que, el día 22 de mayo, comenzara el proceso de reordenación definitivamente del tráfico en la zona, que mañana, si la climatología lo permite, quedará completamente terminado.
Estás modificaciones en la circulación facilitarán la convivencia entre vehículos y tranvía, permitiendo el uso semipeatonal de la intersección con las aceras y calzadas a nivel, logrando un entorno mucho más accesible e integrado. Al mismo tiempo, se consigue rehabilitar las plazas de aparcamiento trasladadas de otras calles.
El tránsito rodado podrá entrar desde el Bulevar del Pla, por la calle Finestrat, la cual dispondrá, a partir de ahora, de doble sentido de circulación hasta la intersección con Benefactora Remedios Uriarte.
Este último vial cambia de sentido, hacia Periodista Rodolfo Salazar, a partir de Finestrat, permitiendo con ello el acceso a la plaza de Nou Alacant.
La avenida Periodista Rodolfo Salazar, a su paso por la plaza de Nou Alacant, cambia el sentido, permitiendo la salida hacia la calle General Espartero
La calle Francisco Giner de los Ríos modifica también el sentido de su marcha, yendo a partir de ahora hacia la calle Finestrat.
La calle Vall d´Alcalá tendrá un único sentido, de salida hacia la calle Alonso Cano. En dicho vial, en la acera más próxima al Centro Educativo Carlos Arniches, se cambia el aparcamiento en cordón por el de batería, aumentando de esta forma el número de plazas de aparcamiento.
Estas obras están incluidas en la ejecución del Tramo 1 de la Línea 2 del TRAM, Metropolitano de Alicante, línea que cuenta con una inversión en ejecución cercana a los 100 millones de euros.
