Infraestructuras comienza hoy las pruebas del TRAM a su paso por la Playa de San Juan
Antes de la puesta en marcha del tramo las instalaciones deben pasar distintos controles técnicos
Se trata de las primeras pruebas con material móvil y durarán alrededor de una semana
Para alterar lo mínimo posible el tráfico rodado está previsto realizarlas por la noche
El tramo 4b está totalmente finalizado a falta de la parada de Holanda que continuará con los trabajos de construcción de la misma durante el mes de agosto, dado que hasta este momento en el área que ocupa se ubicaba el acopio de la obra.
Estas actuaciones consisten en: pruebas de gálibo, pruebas ATP y pruebas de instalaciones semafóricas.
En las pruebas de gálibo el tranvía debe recorrer los más de cuatro kilómetros del tramo para verificar que la distancia del tranvía a los elementos ajenos a la vía es el adecuado, tanto con la unidad parada como a velocidad operativa.
Posteriormente se llevarán a cabo las pruebas de ATP o Sistema de Seguridad Ferroviaria consistentes en recorrer el tramo con el tranvía comprobando que éste recibe la información correcta de las balizas ubicadas por todo el tramo.
Por último, las pruebas semafóricas, unas de las más importantes antes de la puesta en marcha del servicio.
En ellas se regula y ajusta la interacción entre el tráfico rodado y el tranviario. Los tranvías simularán sus frecuencias habituales para comprobar y ajustar los tiempos de los semáforos y adecuar el servicio al entorno.
Está previsto que el periodo de estas pruebas sea de una semana, y que a continuación FGV comience con la formación de conductores del nuevo trayecto.
