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Joan Calabuig presenta con 11 propuestas para mejorar la calidad de vida de los vecinos de Sant Isidre

Joan Calabuig presenta con 11 propuestas para mejorar la calidad de vida de los vecinos de Sant Isidre
  • El portavoz socialista plantea la ampliación de aceras para que todas las calles tengan arbolado y la recuperación de la parcela donde se proyectó una iglesia

El portavoz del grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Valencia, Joan Calabuig, ha anunciado hoy que su formación ha presentado una moción al pleno municipal de este viernes en la que propone un Plan de Actuación Municipal para el barrio de Sant Isidre “con 11 propuestas realistas de las que solamente dos requieren de inversión”.

Calabuig ha visitado esta mañana el barrio junto con vecinos y vecinas en un recorrido que han iniciado en la para de metro de Sant Isidro y ha continuado por la Alquería Frares, el solar dotacional junto Policía Local, el , el C.P. Nicolau Primitiu, el solar de José Andreu Alabarta y el terraplen de de Renfe de la línea Valencia-Utiel.

La propuesta de los socialistas tiene por objetivo cconseguir que todas las calles de Sant Isidre tengan aceras amplias con arbolado para mejorar la calidad de vida de los vecinos, la movilidad sostenible y sobre todo la seguridad en los desplazamientos. “Son obras de poca inversión que crean muchos puestos de trabajo”, ha remarcado y ha explicado que la mayor parte de las intervenciones que plantea la moción son competencia de la Generalitat Valenciana.

Así, ha pedido a la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, que exija a la Conselleria de Educación la licitación de las obras de reforma y ampliación del C.P. Nicolau Primitiu prometidas por la Generalitat hace 8 años con la colocación de una valla publicitaria. Igualmente, los socialistas reclaman que Barberá se dirija a la Conselleria de Infraestructuras para que licite de las obras para el soterramiento de las vías de la línea 1 de metro a su paso por Sant Isidre con una nueva estación; aparcamiento y la conclusión del parque del entorno.

Ha recordado que frente al “incumplimiento” del Consell, “el Gobierno socialista cumplió su parte del compromiso con las obras del intercambiador de la estación de San Isidro de Renfe y la conexión con la estación de metro”. “Sólo falta la parte de soterramiento pero no hay manera de que figure en los presupuestos de la Generalitat”, ha criticado.

Asimismo, ha explicado que la moción propone proceder a la apertura de la calle de José Andreu Alabarta regularizando a nivel de planeamiento el solar donde están previstos equipamientos públicos, impulsando a su vez el programa de Actuación Integrada atascado desde hace una década que permite la rehabilitación del conjunto de casas del antiguo Camí de Picanya.

En este terreno se recalificó un suelo dotacional para que el Arzobispado hiciera en parte de él una nueva parroquia, se expropiaron los terrenos y el Arzobispado pagó los 300.000 euros. “Ahora el arzobispado ha renunciado al proyecto” y Calabuig ha planteado “devolver a esos terrenos el uso público que tenían en el PGOU, haciendo un convenio con el Arzobispado, pagándole los 300.000 euros que costó la expropiación y destinándolo al uso público que consideren los vecinos”. Por otro lado, ha indicado que habría que gestionar la urbanización de la calle, que es una de las arterias principales del barrio por donde pasan muchos vecinos y el transporte público y ni siquiera tiene las aceras.

“Rehabilitar y destinar la alquería dels Frares para equipamiento cultural, en un proyecto que permita además consolidar para equipamiento deportivo el solar situado enfrente junto a la Policía Local”, es otra de la propuestas que han explicado los socialistas esta mañana a los vecinos y vecinas de Sant Isidre, así como “realizar un convenio con el Ministerio de Fomento que contemple diversas actuaciones en el tramo de RENFE Valencia-Utiel”.

En concreto se trata de eliminar la antigua estación que ha quedado sin uso, trasladar a la Font de Sant LLuís los depósitos de gasóleo y construir un pasaje bajo el terraplén de las vías frente a la calle Mariano de Cavia que permitiría conectar el barrio con el sur donde se ubican instalaciones deportivas, la iglesia, depósito de la EMT, entre otras.

“El anterior gobierno de Zapatero hizo la primera fase y ahora habría que hacer la segunda” para lo que, ha apuntado, “habría que negociar con el Ministerio de Fomento”, lo que en su opinión, “parece que no es tan complicado pues solo se pide que el actual terraplén tenga un tratamiento paisajístico y construir un pasaje para que los vecinos se comuniquen con el sur del barrio donde hay entre otras cosas instalaciones deportivas”.

Para Calabuig, “está claro que a la vista de los presupuestos del estado para 2015 ni este proyecto ni prácticamente ningún otro tiene consignación y evidencian la falta de consideración del gobierno de Rajoy con los valencianos con el silencio y la complicidad con de Barberá”.

Finalmente, ha denunciado que desde la estación de metro con el proyecto de soterramiento y nueva estación pendiente “se puede ver un parque inacabado, y un campo de fútbol pagado con dinero del Plan E, que hemos pagado con dinero público rescatando el compromiso del promotor del sector de Patraix de ejecutarlo”. “Un nuevo ejemplo de malas prácticas urbanísticas y de despilfarro, pagando con dinero público de todos los ciudadanos los proyectos que debían llevar a cabo determinados los promotores”, ha denunciado

Por tanto, ha destacado que de las 11 propuestas que llevarán los socialistas al Pleno del Ayuntamiento, “solamente dos requieren de inversión municipal” como son la ampliación de aceras para que todas las calles tengan arbolado y la recuperación de la parcela para servicio público donde se proyectó una iglesia que no se va a construir. “Luego no es un problema de presupuesto municipal, sino de gestión y dedicación por los problemas de los vecinos y vecinas”, ha concluido.

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