Compromís trasladará a la Cámara Alta las peticiones de Ribó por mejorar las comunicaciones por tren de València

El senador territorial de Compromís, Carles Mulet, ha anunciado tras reunirse con el alcalde de València, Joan Ribó, que trasladará a la Cámara Alta la petición de mejorar las comunicaciones de la tercera ciudad del Estado con las principales capitales del país. Para los representantes de la coalición “es una prioridad para luchar contra la bipolarización que beneficia a las dos grandes capitales poner a València en el mapa y que acabe saliendo del pozo en el que se encuentra la red de Cercanías, que está machacando la movilidad de la ciudad o las escandalosas conexiones con Barcelona, Zaragoza, Alacant o Castelló que se encuentran en una situación mucho peor que hace dos décadas por culpa del tercer hilo y las innumerables carencias del servicio”, han señalado.

Así Ribó ha recordado que “València sigue siendo la última gran ciudad española sin acceso subterráneo de trenes, algo que su tienen resuelto Castelló o Alacant pero no València, lo que nos complica urbanísticamente la vida y aporta retardos al servicio”. El senador ha calificado las comunicaciones de “tema estratégico desde que llegamos al Senado” y ha explicado que “hemos propuesto iniciativas de todo tipo referidas al Corredor, a las inversiones pendientes en València, al Tren de la Costa, a las carencias de la red de cercanías que perjudican a las principales líneas y a las lamentables infraestructuras por carretera”.

Deuda de la Marina

El senador ha recogido asimismo el malestar del munícipe por el hecho que el Gobierno siga sin liquidar los 375 millones de la deuda del Consorcio Valencia 2007, algo a lo que se comprometió el Ejecutivo socialista “y que es justo, ya que es incalificable que los valencianos arrastremos esta deuda cuando otros grandes eventos de este tipo han sido liquidados con premura por el Gobierno, como ocurrió en pocas semanas, por ejemplo, con la Exposición Internacional de Zaragoza 2008”. Mulet ha tildado de “inaceptable” el trato del Gobierno hacia los valencianos y la nula voluntad de liquidarla por decreto. Asimismo desde la coalición trabajarán por lograr que la Confederación Hidrográfica del Júcar acepte usos distintos para el nuevo cauce del Turia o por tratar de consensuar el futuro del puerto de València. Para Mulet “coincidimos con el alcalde y numerosas opiniones acreditadas que opinan que el puerto no debe impactar o condicionar el futuro de la localidad como ha ocurrido con la Zona de Actividades Logísticas, sino convertirse en solución de otros muchos problemas, que van desde la regeneración de costas a las que obligaba la propia DIA y las comunicaciones tanto por tren como por carretera”.