elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

Compromís proposa reorganitzar el trànsit de les avingudes Aguilera i Catedràtic Soler per a ampliar les voreres i afavorir el transport públic

Compromís proposa reorganitzar el trànsit de les avingudes Aguilera i Catedràtic Soler per a ampliar les voreres i afavorir el transport públic
  • La mesura es troba en el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible i proposa un solo sentit per a cada carrer, ampliar voreres, carril bici i carril bus

MÉS FOTOS
Compromís proposa reorganitzar el trànsit de les avingudes Aguilera i Catedràtic Soler per a ampliar les voreres i afavorir el transport públic - (foto 2)
Compromís proposa reorganitzar el trànsit de les avingudes Aguilera i Catedràtic Soler per a ampliar les voreres i afavorir el transport públic - (foto 3)
Compromís proposa reorganitzar el trànsit de les avingudes Aguilera i Catedràtic Soler per a ampliar les voreres i afavorir el transport públic - (foto 4)

El grup municipal de Compromís a l'Ajuntament d'Alacant ha recollit la demanda veïnal de Benalua i Alipark de remodelar el trànsit de les avingudes Aguilera i Catedràtic soler per a fer-les d'un únic sentit cadascuna i per a poder ampliar les voreres, construir carril bici i carril bus separat del trànsit.

“L'avinguda Aguilera és una via d'alta capacitat ja que té molt trànsit rodat però també és un eix de comunicació per a les persones en el seu dia a dia i la gent literalment no cap en la voreres malgrat la seua amplitud. Pel que volem recuperar una proposta que ja venien recollides en el Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible (PMUS), fer aquesta avinguda d'un sentit únic i de manera paral·lela l'Avinguda Catedràtic Soler en sentit contrari. Aquesta solució s'ha aplicat en moltes altres ciutats però també a la nostra ciutat en altres avingudes com Reis Catòlics i Maisonnave, i ha funcionat bé”, ha afirmat Natxo Bellido, portaveu de la coalició.

Segons Compromís aquesta mesura no sols permetria ampliar les voreres si no també incloure un carril bus separat del trànsit o un carril bici que uniria la Gran Via amb el centre d'Alacant. Es tracta de mesures que juntament amb la reorganització del trànsit de transport públic servirien per a fomentar la comunicació per als vianants de diversos barris de la ciutat, ja que les persones tindrien un espai suficient per a caminar, i el transport públic i sostenible.

“Des de les Regidoria de Mobilitat i la Regidoria de Trànsit hauria d'estudiar-se aquesta qüestió per la necessitat d'ampliar voreres, recordem que fins i tot hi ha zones d'aquesta avinguda en les quals s'ha posat una plataforma per a les parades del bus, ja que la gent no cap entre els qui esperen a l'autobús i els qui van caminant. Per això instarem als regidors en aquesta matèria a realitzar aquesta actuació pendent i plantejarem de cara al pròxim ple una iniciativa en aquest sentit”, ha destacat Bellido.

D'altra banda, Bellido ha defensat l'arribada del tramvia al sud de la ciutat, encara que reconeix que la prioritat d'enguany serà la connexió de l'estació de Renfe amb la plaça dels Estels, “un despropòsit que ens havia quedat de la ruïna del PP”, ha afirmat el regidor. En aquest sentit ha defensat que Conselleria ha d'incloure entre els seus projectes de futur la connexió per Tram de la zona Metropolitana d'Alacant com Mutxamel i la connexió dels barris del sud, un projecte imprescindible per a cosir la ciutat.

Pujar