Les Corts aproven a proposta de Podem instar a establir el servei nocturn de metre

Les Corts Valencianes han aprovat amb l'única oposició del PP una proposició no de llei del grup parlamentari Podemos-Podem que insta a establir un servei de metro nocturn, amb horaris regulars durant tot l'any, en les diverses línies metropolitanes i de proximitat de la Xarxa de Metrovalencia, aprofitant que la Llei de Pressupostos de l'Estat de 2017 ha incrementat la taxa de reposició del personal al 100%, per a alguns sectors prioritaris entre els quals es troba la prestació directa del servei de transport públic.

Aquesta ampliació del servei es farà d'acord amb les estimacions dels estudis de mercat, i tenint en compte els dies de la setmana i els festius, els horaris comercials i d'oci de la ciutat de València, així com la celebració de festes populars i altres esdeveniments amb gran afluència de públic, per a ajustar la regularitat de les línies a les necessitats dels usuaris.

El diputat de Podem, Pepe Almeria, ha destacat en la seua intervenció que "aquesta és una qüestió és determinant per a construir models de ciutat sostenible, en les quals el transport públic puga substituir als desplaçaments amb vehicles privats".

Almeria ha recordat que el PP va descartar adoptar aquesta mesura "argumentant dubtes sobre la demanda real existent i la rendibilitat del servei, desatenent les reivindicacions de les entitats associatives afectades, com la Federació de Veïns de València i la Federació d'Hostaleria, i una demanda popular constant".

No obstant açò, s'ha mostrat convençut que es donen les condicions de demanda real per a implantar aquest servei des de fa molt temps, i ha incidit que facilitaria l'accés a l'oferta cultural i a l'oci nocturn i beneficiaria a l'hostaleria.

Així mateix, el diputat ha qualificat de "paradoxal" i "indignant", que València, tercera capital d'Espanya, "no reba fons de l'Estat per a recolzar el transport metropolità" aspecte que arreplega la proposta de resolució transaccionada, en instar al Govern d'Espanya al fet que incloga en els Pressupostos Generals de l'Estat una línia específica d'ajuda al transport metropolità de l'àrea de València, per un import, almenys, de 38 milions d'euros.

Quant al seu impacte social, ha destacat que afavoriria a la mobilitat de les persones, eliminant els problemes d'accés a la ciutat i la tornada a les localitats de l'entorn metropolità de València en horaris nocturns, així com els problemes d'aparcament, les limitacions horàries que desanimen a la gent a eixir a la nit, i de forma col·lateral, ajudaria a superar els problemes derivats del consum d'alcohol i el seu greu impacte en la seguretat vial.

La iniciativa aprovada insta a realitzar els estudis de mercat necessaris per a obtenir una estimació segmentada de la demanda real dels serveis nocturns en les diverses línies metropolitanes i de proximitat de la Xarxa de Metrovalencia, i proposa que s'estudie la possibilitat d'estendre el servei les 24 hores, en un futur pròxim.

Paral·lelament, insta al fet que l'Autoritat de Transport Metropolità de València es coordine amb l'ajuntament de València i Renfe per a integrar els serveis de Metrovalencia (FGV) amb els serveis de l'operador de la xarxa d'autobusos de l'àrea metropolitana de València i de la xarxa de Rodalies València per a proporcionar a la ciutadania un servei de transport combinat, nocturn i regular, que puga funcionar amb un abonament comú.