Catalá retalla voreres i posa en dubte la renaturalització de Pérez Galdós
María Pérez denuncia que el PP i Vox usen dades esbiaixades en descartar alternatives viàries que plantegen els tècnics
“Catalá castiga els veïns de Pérez Galdós i Giorgeta a viure en una avinguda on es prioritza el pas del cotxe privat i la contaminació”
La regidora socialista María Pérez ha denunciat que el projecte de Catalá retalla les voreres en Pérez Galdós i Giorgeta no solament respecte al projecte guanyador del concurs d'idees que va desenvolupar l'anterior corporació de la mà dels socialistes sinó també respecte a l'espai per als vianants actual delimitat per l'urbanisme tàctic. “Catalá ténia damunt de la taula un projecte magnífic, que ens feia avançar com a ciutat. Un Projecte consensuat amb els veïns, que millorava l'espai per als vianants i l'ampliava fins als sis metres, que reduïa la contaminació de l'avinguda i que permetia la renaturalització i en canvi la senyora Catalá ha decidit retallar voreres i posar en dubte la renaturalització, castigant els veïns a viure en una avinguda que prioritza el cotxe privat i la contaminació”, ha manifestat.
L'edil s'ha manifestat en aquests termes després d'analitzar l'informe elaborat pel servei de Mobilitat on se certifica que les voreres passaran dels 6 metres previstos en el projecte Arrels als 3,6 de PP i Vox. “L'estudi, a més, posa en dubte que es puga col·locar arbratge en les voreres per les canalitzacions existents, amb el que es posa en qüestió la renaturalització de l'avinguda, i recorda que, en cas de poder fer-se, reduiria la extensió de les voreres a 2,4 metres”. En el millor dels casos, ha afegit Pérez,”Catalá retallarà ostensiblement l'espai per als vianants existent actualment, per la qual cosa pretenen escometre un projecte obertament pitjor que el que havia desenvolupat el Partit Socialista”.
Pérez ha lamentat que la proposta que desenvoluparan el PP i Vox en Pérez Galdós i Giorgeta s'ha dissenyat utilitzant “dades esbiaixades”, ja que l'informe dels tècnics “planteja alternatives com convertir en unidireccionals el carrer Sant Vicent o Gaspar Aguilar que ni tan sols s'han tingut en compte. La decisió de renunciar al projecte Arrels es pren sobre la base d'una simulació de trànsit que ni tan sols ha tingut en compte que la majoria dels vehicles es desvien pel bulevard sud”.
La regidora socialista ha incidit en què “la realitat desmunta una simulació que no té en compte el bulevard sud quan, amb la reducció de carrils actual, la majoria del trànsit es va desviar cap a aquesta ronda. És a dir, han dirigit la simulació que justifica el seu projecte obviant variables fonamentals perquè la conclusió siga que la via s'embossa. I la realitat, el dia a dia en l'avinguda, desmenteix rotundament aquesta previsió”, ha destacat.
Finalment, Pérez ha posat l'accent que la decisió de Catalá “de fer una avinguda molt pitjor que la que havien dissenyat els socialistes es basa en un informe que només contempla el trànsit privat. No té en compte altres modes de transport ni l'afecció en els vianants, la contaminació o el soroll. En definitiva, castiguen els veïns i veïnes de Pérez Galdós i Giorgeta a viure en una avinguda molt pitjor de la que tindrien amb els socialistes sobre la base d'uns estudis esbiaixats”, ha finalitzat.
