La Generalitat actuarà en la carretera entre Alfondeguilla i la Vall d'Uixó per a previndre solsides de pedres
Sanejaran la superfície del talús, instal·laran una malla metàl·lica ancorada al talús, una xarxa de cable fixada amb bulones i una barrera en embut amb una malla de triple torsió
La Generalitat Valenciana estina 80.000 euros per a l'estabilització de talussos en el tram Vall d'Uixó-Alfondeguilla de la CV-230. Així ho ha anunciat la directora general d'Infraestructures i Projectes Urbans, Mª José Martínez Ruzafa, després de la visita a la zona afectada per la caiguda de pedres del passat dia 28 de desembre, a causa de la gran diferència entre les temperatures màximes i mínimes que es van produir en eixos dies.
Així mateix, Martínez Ruzafa ha informat que “serà a la fi de febrer o principis de març quan s'inicien les obres d'este projecte de major envergadura”. Es pretén amb això “l'estabilització dels talussos de la carretera en este tram per a previndre les solsides que venen ocasionats, i així augmentar els coeficients de seguretat, que es donen en esta tipologia de carreteres de muntanya”, ha afegit.
A més, la directora general d'Infraestructures ha valorat la ràpida actuació dels servicis de conservació davant situacions d'emergència de la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, que “van netejar la zona i, per motius de seguretat, van tallar al trànsit el carril més pròxim al talús fins al dia 2 de gener, regulant-se el trànsit alternatiu mitjançant semàfors”.
Martínez Ruzafa estima que la duració de les obres siga de dos mesos i ha explicat que “per a evitar problemes de seguretat viària es realitzarà el tall del carril més pròxim, degudament senyalitzat, durant l'horari de treball dels equips”.
La carretera CV-230 pertany a la Xarxa Local de Carreteres de la Comunitat Valenciana, és de titularitat autonòmica, comença a Soneja i finalitza a Xilxes, passant per les poblacions d'Azuébar, Alfondeguilla i la Vall d'Uixó.
Es tracta d'una carretera convencional, amb un carril per sentit de circulació, de 3,30 metres d'ample i vorals d'una mica menys d'1 metre, que creua el Parc Natural de Sierra d'Espadà, per la qual cosa gran part del traçat discorre envoltat de muntanyes i talussos que periòdicament patixen, a causa dels fenòmens meteorològics, algun tipus d'inestabilitat.
Visita de la directora general d'Infraestructures i Projectes Urbans, Mª José Martínez Ruzafa, a la zona
Projecte d'estabilització
Este tipus de carreteres de muntanya presenten un potencial perill de caiguda de roques a la calçada, per la qual cosa la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, establix contractes de conservació per a millorar la seguretat viària, prioritzar i intensificar la vigilància, així com parar l'execució d'actuacions preventives en els talussos de la xarxa de carreteres de la Generalitat.
En concret, el projecte que es durà a terme en el tram la CV-230, suposarà el sanejament manual de la superfície del talús fent caure els possibles blocs que presenten una inestabilitat incipient. També s'instal·larà una malla metàl·lica de triple torsió en porteria, amb ancoratges en capçalera de talús a una distància d'entre 1,5 i 3 metres de la vora mitjançant bulones abastonados d'acer corrugat.
A més, en les zones de perill de caiguda de blocs més grans s'instal·larà una xarxa de cable fixada amb bulones. I finalment, també es col·locarà una barrera en embut de dos metres d'altura sobre la qual es penjarà una malla de triple torsió.
