El PP urge a Ribó y PSOE a priorizar la finalización del jardín del Turia hasta el mar y no invertir en proyectos inviables
Los populares temen que se quite agua a los regantes de la huerta del área metropolitana para poder dotar de caudal al nuevo cauce del Turia
Mundina asegura que es un despropósito y un despilfarro gastarse dinero en bombas para subir el agua depurada de la planta de Pinedo hasta la cabecera del río
El PP ha asegurado que el alcalde Ribó “ha sido incapaz de concluir el viejo cauce del Turia hasta la desembocadura conectando la Alameda con los poblados marítimos. Esto debe ser una prioridad y no proyectos que no son viables técnicamente o muy costosos como convertir en jardín el nuevo cauce en una V-30 que soporta un tráfico de más de 150.000 vehículos al día. Existen actuaciones más necesarias en la ciudad y no podemos perder recursos ni tiempo en ocurrencias”.
El Grupo Municipal del PP “duda” de la viabilidad del proyecto de Ribó para convertir en un jardín el nuevo cauce del río Turia y teme que “se quite agua a los regantes para poder mantener un caudal, el agua es un bien escaso en la Comunidad Valenciana, y que se pierda por un proyecto del alcalde es un grave error”.
La otra opción que bajaran tampoco no cumple los criterios de sostenibilidad, pues supone la creación de una red de bombas para subir agua que llega de colectores de Valencia y toda el área metropolitana a la planta de Pinedo. “Esto supondrá un coste energético elevado y pensamos que no es razonable”, explica el concejal Mundina (PP).
“Cualquier inversión que se haga de zona ajardinada o juegos en el nuevo cauce es una manera de despilfarrar el dinero de todos, pues los expertos ya aseguran que cualquier actuación cuando llegan la fuertes lluvias quedará arrasada”, explicó Mundina.
“Hasta los técnicos del Ministerio de Fomento, ante la necesaria ampliación de la V-30 con un tráfico diario de 150.000 vehículos al día, cuestionan que sea accesible el nuevo cauce como pretende el alcalde Ribó y sus socios del PSOE. Alertan que los tramos que pretende hacer accesibles soportan mucho tráfico de acceso al puerto y a todos los pueblos del área metropolitana y lo que precisa es de una ampliación pero realizar accesos al nuevo cauce con el alto coste que esto supondría”, añade el edil Carlos Mundina (PP).
