Se presenta el operativo de seguridad, limpieza y transporte con motivo del Gran Premio de Europa de Fórmula 1
El aforo será de 75.000 plazas, 1.620 policías locales velarán por la seguridad y serán reforzadas todas las líneas de la EMT
Para velar por la seguridad de este acontecimiento deportivo de proyección mundial, que cientos de millones de ciudadanos de todo el mundo van a poder seguir por televisión, el Ayuntamiento movilizará durante los tres días a un total de 1.625 policías locales, a los que se suman 272 bomberos y 700 voluntarios de Protección Civil. A estos efectivos hay que añadir, por supuesto, los que destinen las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
ESTACIONAMIENTOS
El Teniente de Alcalde Miquel Domínguez ha informado de los distintos estacionamientos habilitados para aquellos que acudan hasta el circuito en vehículos particulares, aunque nuevamente este año se vuelve a pedir a los ciudadanos que utilicen el transporte público, convenientemente reforzado, como más tarde ha explicado el Concejal y responsable de la Empresa Municipal de Transporte, Alfonso Novo.
Los estacionamientos para turismos serán los mismos que el año pasado, habrá 2.065 plazas en el de la Avenida de los Naranjos y El Corte Inglés; 2.400 plazas en el centro comercial Acqua; 3.000 plazas en el centro comercial El Saler, y otras 3.000 en Quatre Carreres. Además en la zona de Nazaret habrá un aparcamiento para VIP’s con 1.500 plazas y detrás de las naves de Juan Verdeguer se habilitará otro, especial para prensa, con 700 plazas.
Los estacionamientos para autobuses –según ha informado Miquel Domínguez- estarán en el PAI de Nazaret, Oceanogràfic, avenida de Francia, avenida de los Naranjos, Hermanos Maristas y Bulevar Sur; mientras que los de motocicletas se ubicarán en las inmediaciones de la entrada principal, en La Malvarrosa, Grao y Nazaret.
Por el contrario, las restricciones de estacionamiento afectarán a Juan Verdeguer, JJ Sister, J.J. Dómine, Padre Porta, Paseo Neptuno y un tramo de Eugenia Viñes. Los cortes de tráfico con motivo de este operativo y del inicio del montaje de las gradas, comenzarán a las 00’00 horas del día 21 de junio y se prolongarán hasta las 00’00 del día 28.
OCHO MINUTOS A LA FE
El operativo de este año no difiere fundamentalmente del de la anterior edición, si bien los tres Concejales han recalcado que al celebrarse en junio, en lugar de agosto, no ha sido tanta la necesidad de reforzar servicios. También han resaltado la coincidencia de la celebración de la Nit de Sant Joan, el 23 de junio, con el operativo de la Fórmula 1 ya puesto en marcha. En este sentido, el Concejal Ramón Isidro Sanchis ha resaltado que los servicios especiales con motivo de ambos acontecimientos “no se solapan pero sí se complementan”.
Durante los tres días en que se disputan los entrenamientos y la carrera, 25, 26 y 27, los cortes de tráfico podrán sufrir variaciones en función de la densidad circulatoria. Además de esa recomendación de usar el transporte público, a los usuarios del puerto se les pide que accedan por la V-30 y la CV-15.
Miquel Domínguez se ha referido también al plan de evacuación y emergencia establecido por la policía local con itinerarios que llevan hasta el Hospital Clínico y el Hospital La Fe, así como a los Centros de Salud de La Malvarrosa, Serrería y Nazaret. También se ha planificado un itinerario específico a La Fe para evacuación de pilotos en caso de accidente en el Circuito, que tiene una duración estimada de ocho minutos.
Los taxistas, por su parte, tendrán despejados todos los itinerarios hasta las proximidades del circuito, donde se habilitarán zonas de parada y recogida de pasajeros.
Los refuerzos de vigilancia policial en torno al Valencia Street Circuit se iniciarán el 1 de junio, pero serán especialmente intensos durante los tres días de celebración de entrenamientos y prueba final, con una presencia permanente de 180 agentes en cada turno y un despliegue de 1.620 policías locales.
NIT DE SANT JOAN
EL Teniente de Alcalde responsable del Área de Medio Ambiente ha aprovechado su comparecencia ante los medios de comunicación para informar también de los servicios municipales extraordinarios previstos para la Nit de Sant Joan, en la que las restricciones de tráfico y el refuerzo de vigilancia y transporte público serán similares al de años anteriores.
En la tarde del día 23 de junio se procederá al reparto de leña en distintos puntos de acceso a la playa, y antes de que se enciendan las hogueras serán distribuidas entre el público 25.000 bolsas amarillas como las que ya se facilitaron el año pasado, para contribuir a facilitar la posterior limpieza de residuos.
En las tareas de limpieza que comenzarán a partir de las 05’30 horas de la madrugada del día 24, participarán 130 operarios y 17 vehículos mecánicos que actuarán principalmente en la arena pero también en el Paseo Marítimo o en las playas de Rafalell y Vistabella. Este operativo especial se mantendrá hasta el 25 de junio con unos efectivos de refuerzo que contribuyan a la plena recuperación del nivel de limpieza de las playas de Valencia.
Respecto a los servicios extraordinarios con motivo del Gran Premio de Europa de Fórmula 1, Ramón Isidro Sanchis ha precisado que estos no afectan al circuito propiamente dicho, sino a las zonas colindantes. Incluyen el repaso con barrido manual y limpieza de jardines con un aumento de 30 a 60 del número de operarios durante el viernes, sábado y domingo.
Estos servicios contemplan también el fregado de pavimentos en el Paseo Marítimo desde el día 15 de junio, el refuerzo de limpieza de pintadas y carteles, el refuerzo del baldeo mecánico y el desplazamiento y modificación de contenedores por razones de servicio y de seguridad. En total, 260 operarios participarán de la limpieza especial de la zona de la ciudad más afectada por la celebración del gran premio.
MÁS AUTOBUSES Y MÁS FRECUENTES
EL Concejal de Circulación y Transportes, Alfonso Novo, ha destacado que el operativo de circulación y transporte y la remodelación de servicios de la EMT con motivo de la celebración del Gran Premio de Europa de Fórmula 1, está fundamentado en la experiencia y los resultados de la anterior edición, y contempla un dispositivo especial con refuerzos e incrementos selectivos en las zonas más próximas al área del circuito, “de forma que los ciudadanos que habitualmente utilizan la red de autobuses públicos para trasladarse de un punto a otro de la ciudad, no se vean afectados en sus desplazamientos, y para lograr que los valencianos y visitantes que quieran trasladarse hasta la zona de la prueba encuentren en la oferta de la EMT una respuesta seria y eficaz a sus necesidades”.
Ha señalado también que la colocación de la pasarela en Ingeniero Manuel Soto va a provocar menos afección en el tráfico que el año anterior “y no se va a tener que cortar el viario”. Se ha referido a la difusión de un próximo bando en el que se dará cuenta de todas las restricciones de tráfico que comenzarán el día 21 de junio y se prolongarán hasta la finalización de la prueba, si bien los trabajos de desmontaje de elementos urbanos y jardinería darán comienzo mucho antes, el 6 de mayo, y los desvíos de tráfico por el interior del propio circuito para facilitar el montaje de las gradas en zonas aledañas serán el 16 y el 17 de junio. A partir del día 6 de junio habrá desvíos y limitaciones a la circulación en J.J. Dómine.
VERSIÓN CORTA DE LA LÍNEA 23
El próximo sábado 29 de mayo entrará en vigor la modificación del itinerario de la línea 23 “Platges-Natzaret_Creu Coberta- que une los barrios de Gaspar Aguilar, Carteros, Malilla, San Marcelino, Monteolivete, Nazaret y Paseo Marítimo. Además de incrementar su oferta de servicio, esta línea se verá afectada por dos tipos de desvíos; el primero de ellos, de lunes 21 a viernes 25 de junio, debido al corte del puente de astilleros; y el segundo, el sábado 26 y el domingo 27, con motivo de la puesta en marcha de una versión corta de la línea 23. Esta versión corta actuará a modo de línea pantalla que durante esos dos días unirá todas las puertas del circuito desde Nazaret hasta el Paseo Marítimo, con una frecuencia de paso inferior a 10 minutos.
Alfonso Novo ha destacado la instalación de una parada para las líneas 2, 4, 19, 20, 22, y N8, “para dar servicio al centro de especialidades de la calle Padre Porta”. Tendrá carácter provisional entre los días 21 y 25. Por su parte, la línea 95 prolongará su recorrido hasta el PAI de Nazaret durante los días 25, 26 y 27 de junio.
Hasta la puerta B del circuito llegarán las líneas, 3, 4, 30, 95 y 23; a la puerta C, la 19, 1, 35, 20 y 23; a la puerta D, la 19, 1, 2, 20, 22 y 23. A las puertas E, Veles e Vents, y F, llegarán las líneas 19, 2, 32, 20, 21, 22, y 23. En cuanto a las líneas que llegarán hasta los distintos parking, la 23 lo hará al Azul y el Amarillo, y la 1 al Rojo y al Verde.
DESVÍOS Y AMPLIACIONES
Los desvíos afectados por el corte del Puente de Astilleros, a partir del día 21 de junio, tienen como objetivo facilitar la movilidad de los valencianos en sus desplazamientos diarios que éstos se vean afectados en la menor medida posible por la celebración del Gran Premio de Europa. Desde el corte del Puente, el acceso y salida de Nazaret se efectuará por el Camino de las Moreras; y las líneas nocturnas N1 y N9 no sufrirán desvíos.
Si se verán afectadas las líneas 4, 30 y N8, desde el día 21 al 25, mientras que la línea 23, Platges, Nazaret, Creu Coberta, recorrerá en su dirección Platges el itinerario Avenida Autopista El Saler, Camino de las Moreras, Puente de l’Assut de L’Or, Menorca, Ibiza, Avenida del Puerto, J.J. Dómine hasta final del Paseo Marítimo. En dirección Creu Coberta, el itinerario será Avenida J.J. Dómine, Juan Verdeguer, Menorca, Puente de L’Assut de l’Or a su ruta en Nazaret.
La líneas 2, 19, 20 y 22, no se verán afectadas en dirección Malvarrosa y Paseo Marítimo, pero sí sufrirán desvíos en dirección al centro de la ciudad, con un itinerario que discurrirá por Virgen del Sufragio, Mediterráneo pasando por Avenida del Puerto, Padre Porta y Juan Verdeguer.
Durante los días de competición las líneas 4, 30 y N8 dejarán de entrar en la calle Padre Porta y tomarán el desvío de Ibiza a Islas Canarias, en dirección al centro, y Avenida del Puerto, Ibiza y Menorca en dirección a Nazaret.
La versión corta de la línea 23, que conectará todas las puertas del circuito el sábado 26 y domingo 27, realizará el itinerario en dirección al Paseo Marítimo: Calle del Parque Nazaret, PAI de Nazaret, Camino de las Moreras, rotonda centro comercial El Saler, Puente del Assut de l’Or, Menorca, Ibiza, Avenida Del Puerto, J.J. Dómine, Marcos Sopena hasta Las Arenas.
Las líneas 2, 29, 20 y 22, no sufrirán desvíos en dirección al centro, pero sí en el trayecto por la calle Serrería, y como se ha dicho, la línea 95 prolongará su recorrido hasta el PAI de Nazaret para dar servicio a las puertas del circuito.
En general, todas las líneas tendrán una frecuencia de paso de aproximadamente 10 minutos, y un incremento de servicio para los días de competición que será del 30% el viernes 25, el 60% el sábado 26, y el 90% el domingo 27. Las líneas nocturnas N8, N9 y N1, duplicarán su servicio.
INFORMACIÓN Y VENTA DE BILLETES
El Concejal Alfonso Novo ha añadido que, no obstante, todos los cambios, desvíos y posibles alteraciones en las líneas de la EMT, serán comunicados con la suficiente antelación para que los ciudadanos puedan tenerlo previsto. Además se instalarán cuatro puntos de información y venta de billetes en el cruce de Juan Verdeguer con la avenida Del Puerto, en el cruce de Serrería con la avenida Del Puerto, en la Estación del Norte y en el centro comercial Acqua.
Para finalizar, Alfonso Novo se ha referido también a la Nit de Sant Joan para informar de que la EMT va a reforzar todos sus servicios de las líneas 20, 22, 23, 19 y 32, desde las 19’00 horas del día 23, a las 07’00 horas del día 24 “con un servicio prácticamente ininterrumpido.
