Dómine: “El Parque Central y la Estación se convertirán en el nodo principal de la Valencia del siglo XXI”
El director general de Transporte presenta el libro ‘Grandes estaciones del siglo XXI’
Vicente Dómine ha realizado estas declaraciones durante un desayuno de trabajo en el que se ha presentado la publicación ‘Grandes estaciones del siglo XXI. Reinventando el centro de la ciudad”. Se trata de un libro y un dvd con las principales conclusiones de una jornada celebrada en Valencia de la mano de la Cátedra Demetrio Ribes, el Colegio de Arquitectos de la Comunitat e Ineco.
Dómine ha destacado la importancia de estos encuentros en los que se dan a conocer todas las novedades relacionadas con las estaciones ferroviarias a nivel internacional. De ahí que esta publicación recoja las actuaciones realizadas en otras estaciones como la de ST Pancras al norte de Londres, la de Estrasburgo, Zaragoza, Canfranc o la futura Estación Central de Valencia.
En su intervención, el Director ha descrito la influencia que tuvo el ferrocarril entre los años 1840-50 en el desarrollo de las ciudades. En el caso de la ciudad de Valencia fue necesario romper las murallas para que el tren llegara hasta la plaza San Francisco. Gracias al puerto y al sistema ferroviario la ciudad vivió grandes etapas de crecimiento. “Después de más de un siglo, nos planteamos seguir manteniendo la centralidad de la estación haciendo desaparecer los efectos negativos urbanísticos y ambientales que suponen el paso de las líneas ferroviarias en la ciudad, dando aquí como fruto el Parque Central”, ha explicado.
En este debate abierto, en el que se encuentran también otras ciudades europeas, Dómine ha puesto sobre la mesa las principales cuestiones a tener en cuenta: “Debemos saber cuáles son los usos reales que se quieren dar al edificio de la estación central, qué queremos que sea en el futuro nuestra ciudad, un lugar de negocios o de ocio, por lo que habrá que adaptarla a esos objetivos. Además, debe ser siempre sostenible en todas sus facetas, respetando al máximo el medio ambiente”.
Recuperación de material móvil
Por otra parte, el director general de Transporte ha destacado el papel que está desarrollando la Conselleria de Infraestructuras y Transporte en la recuperación del material ferroviario histórico de la mano de la Universitat de Valencia, con la creación hace años de la Cátedra Demetrio Ribes.
En este sentido, ha resaltado los trabajos de rehabilitación realizados por la Conselleria de Infraestructuras y Transporte en el edificio número 7 de la Estación Valencia Nord y ha hablado del futuro Museo del Ferrocarril, que se instalará en unas naves de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en Torrent.
El edificio, situado en la carretera que une Torrent y Picanya, ya ha recuperado 40 unidades móviles de diferentes épocas históricas del ferrocarril y más representativas. Entre las piezas recuperadas se encuentra un tranvía de caballos, un trolebús o una panderola de madera.
