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Serra: “Desde el PP exigimos al Gobierno una nueva terminal ferroviaria de mercancías para Valencia”

  • El dirigente popular recrimina al Gobierno central que “no haya incluido dos millones de euros para esta infraestructura fundamental para el desarrollo del transporte en la Comunitat”

  • “Esta situación es intolerable y nos impide lograr el desarrollo que nos corresponde, lo que hará que nos coloquemos en los últimos puestos de Europa”

El portavoz de Infraestructuras del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, David Serra, ha denunciado hoy la “nula inversión” que los presupuestos generales del Estado han reservado en 2010 para las obras de una nueva terminal ferroviaria en Valencia.

El parlamentario popular ha criticado que la inversión para el próximo año sea inexistente y recrimina al Gobierno central que no haya incluido dos millones de euros “para esta infraestructura fundamental para el desarrollo del transporte en la Comunitat”.

Serra considera “imprescindible” que el Estado destine mayores cantidades a potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril, ya que dicho transporte está bajando considerablemente, situándose en un 3%, mientras que la media europea es muy superior, en torno al 17%.

Para David Serra, “esta situación es intolerable ya que la falta de inversiones nos impiden lograr el desarrollo que nos corresponde en el ámbito del transporte de mercancías, lo que con el tiempo hará que nos coloquemos en los últimos puestos de Europa”.

Ante esta situación, el diputado popular ha asegurado que el deber del Gobierno central es “priorizar las inversiones que favorezcan la modernización de la red ferroviaria, así como la mejora y la ampliación de las instalaciones correspondientes y que en el caso de Valencia son fundamentales para el desarrollo económico de la Comunitat”.

Serra ha recordado que en la reunión que mantuvo en julio de 2009 el ministro de Fomento con el President de la Generalitat, el primero se comprometió en la mejora de los accesos a los nodos logísticos y puertos de interés general, “como una medida para conseguir una distribución modal más equilibrada, en la que el ferrocarril sea protagonista”.

Por último, el portavoz de Infraestructuras del GPP ha recriminado al Gobierno de Zapatero que durante este año “no haya reservado ni un solo euro para poder licitar e iniciar las actuaciones correspondientes que aumenten y mejoren las instalaciones ferroviarias para mercancías”.

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