La UPV acoge la presentación del Ferrari LaFerrari
Por primera vez en España, el diseñador jefe de Ferrari, Juan M. López, y el diseñador exterior de LaFerrari, Alberto Fernández Albilares, explicarán a los alumnos de la UPV, los pormenores de fabricación para hacer realidad el modelo deportivo, más vanguardista, de la marca italiana.
LaFerrari es el primer vehículo híbrido de Ferrari, una propulsión que lo ubica como el Ferrari más potente producido, y le permite una reducción del 40% en consumo de combustible. Cuenta con un motor gasolina atmosférico V12 de 6,3 litros de cilindrada, que desarrolla una potencia máxima de 800 CV a 9.000 rpm y un par motor máximo de más de 700 Nm a 6750 rpm. Está complementado por una unidad KERS, que puede usarse en descargas cortas, y se compone de dos motores eléctricos que en conjunto entregan 120 kW (163 CV) y una batería que se recarga con la energía sobrante del motor de combustión. La potencia total se sitúa así en 963 CV.
La caja de cambios de LaFerrari es de doble embrague y siete marchas y los discos de freno son cerámicos. El automóvil cuenta con un chasis de fibra de carbono y un peso cercano a los 1.250 kg en vacío. Está dotado con frenos de disco de carbono y cerámica Brembo adelante (398 mm) y atrás (380mm) y las llantas miden 265/30 R 19 delante y 345/30 R 20 detrás. La marca también asegura que las emisiones de CO2 son de 330g/km, y serán fabricados únicamente 499 vehículos.
Según datos oficiales, LaFerrari tiene una velocidad máxima de 378 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 2,92 segundos, 0 a 200 km/h en menos de 7 segundos, y 0 a 300 km/h en 15 segundos, y gira en el Circuito de Fiorano en 1'20, el mejor tiempo realizado jamás por un Ferrari de calle.
La conferencia que los diseñadores ofrecen mañana está organizada por el Master en Styling y Diseño de Concepto del Automóvil de la UPV y se celebrará en el salón de actos de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño de la UPV.
