Flores: “El desmantelamiento de las vías estará terminado en menos de cuatro meses”
El conseller de infraestructuras y Transporte y la alcaldesa de Valencia visitan la estación de Benimàmet
La puesta en marcha del metro en el tramo soterrado ha eliminado tres peligrosos pasos a nivel y acaba con la división del barrio
Flores ha destacado el impacto que ha tenido el inicio de la circulación de la Línea 1 de Metrovalencia el pasado fin de semana por el tramo soterrado en “seguridad y comodidad”, y ha señalado que “para los vecinos de Benimàmet que cada día tenían que atravesar un paso a nivel hay un antes y un después”.
El soterramiento de las vías ha supuesto la construcción de un túnel de 1.500 metros y doble vía, con dos estaciones subterráneas de nuevo diseño – Carolines-Fira y Benimàmet-, con un coste total superior a los 70 millones de euros.
El conjunto de la obra permite la supresión de tres pasos a nivel: uno peatonal frente al Parque Cuevas Camales, otro en la calle Felipe Valls –en el entorno de la estación de Benimàmet-, y otro en la calle Senda Secanet –frente al colegio Ave María-.
Respecto a las estaciones, comparten arquitectura, con vestíbulo en superficie y andén central de 9,2 metros de anchura y 90 metros de longitud. Flores ha subrayado la importancia del acuerdo y la colaboración que ha existido entre el Ayuntamiento y la Generalitat Valenciana a través del Ente Gestor de la Red de Transporte y de Puertos de la Generalitat (GTP), así como la colaboración de los vecinos, cuyas sugerencias han propiciado el aumento del ámbito del soterramiento y la mejora de la permeabilidad entre los dos ámbitos de las vías.