Metrovalencia cierra al público mañana el acceso a la calle San Vicente de la estación de Plaça Espanya
Las obras de mejora continuarán para permitir que la red sea totalmente accesible
Los trabajos para facilitar el desplazamiento de las personas de movilidad reducida terminarán en mayo
Se construyen tres ascensores hidráulicos y un pequeño recinto tipo “patio inglés”
Para facilitar la llegada al centro de la ciudad en una de las estaciones más céntricas de la red de Metrovalencia, la entrada a la calle San Vicente ha estado abierta tres semanas para facilitar que miles de personas accediesen hasta la Plaza del Ayuntamiento para disfrutar de la proximidad de importantes monumentos falleros, así como de actos festivos de todo tipo, en especial las mascletades.
La mencionada boca de metro está cerrada desde el pasado 22 de octubre, cuando la Conselleria de Infraestructuras y Transporte inició las obras de mejora de accesibilidad en esta estación correspondiente a la Línea 1 (Bétera/Llíria-Villanueva de Castellón) de la red de Metrovalencia.
Para las obras, se ha dispuesto un vallado perimetral a este acceso, incluido el carril de circulación adyacente a la acera de la Gran Vía Ramón y Cajal en esta esquina, y el corte del cañón de salida peatonal a calle San Vicente, lo que ha obligado a cerrarla al público.
Estas mejoras, que tienen una inversión de 1.550.000 euros, se concretan en la construcción de un ascensor hidráulico de doble acceso en superficie y salida única en vestíbulo con capacidad para 15 personas. Este ascensor se ubicará en la esquina de la calle San Vicente con la Gran Vía Ramón y Cajal, integrándolo junto a la escalera actual en un pequeño recinto tipo “patio inglés”, diseñado por el arquitecto Antonio Escario y que supone un elemento singular y reconocible en el entorno de la Plaza de España.
Con anterioridad, ya se han acometido las obras de acceso desde el vestíbulo a los andenes mediante dos ascensores ya instalados, que se localizan en el vestíbulo actual, una vez salvada la línea de cancelación, y que desembarcan en el centro de los andenes .
Red accesible al 97%
La red de Metrovalencia ya es accesible al 97 por ciento, restando solamente cuatro estaciones de 134 existentes sin adecuar a las personas de movilidad reducida. De dichas cuatro instalaciones, dos de ellas, las subterráneas de Plaça Espanya y Hospital, se encuentran actualmente en obras, por lo que a finales de año todas las estaciones soterradas serán aptas para todo tipo de colectivos.
Para completar la accesibilidad, faltarán las estaciones en superficie de San Isidre y València Sud, que están pendientes de sendas planificaciones que afectan a distintas conexiones. En el caso de Sant Isidre, se está en fase de estudio y coordinación con ADIF de las posibles soluciones, ya que esta actuación forma parte de una intervención mayor consistente en la habilitación de un gran intercambiador con la cercana estación de la empresa pública estatal en Vara de Quart una vez que la alta velocidad haya llegado a Valencia. No obstante, FGV ha adelantado alguna de sus obras y un andén, el de dirección Torrent, es ya accesible gracias a la construcción de una rampa.
Por lo que respecta a València Sud, la actuación de adaptación se prevé acometer junto con las obras del Metro Ligero de l`Horta Sud. De este modo, se construirá una nueva estación-intercambiador entre esta nueva línea y las actuales 1 y 5 de Metrovalencia a las que da servicio.
