FGV inicia las obras de mejoras de seguridad y accesibilidad de los pasos a nivel y peatonal en Carlet

El secretari autonòmic d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient, Victoriano Sánchez-Barcáiztegui, junt amb l'alcaldessa de Carlet, María Angeles Crespo, ha assistit hui a l'inici de les obres de millora de seguretat i accessibilitat dels passos a nivell i de vianants en l'estació de Carlet de Metrovalencia.

Sánchez-Barcáiztegui ha assenyalat que "estes importants obres de millora d'accessibilitat són un exemple que, amb poca inversió, es poden maximitzar la seguretat", alhora que ha anunciat que "ja s'està redactant el projecte per a realitzar millores en el baixador de Benimodo, on un pas superior amb vehicles obliga els usuaris a donar una gran volta i on no hi ha paviment i s'entolla quan plou, qüestions que es resoldrán".

Per la seua banda, l'alcaldessa ha assegurat estar "molt contenta" per poder fer realitat "una vella reivindicació de Carlet" i ha recordat la cessió per part de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) per 25 anys de l'estació per a ús cultural "que ha permés les obres de rehabilitació que estem realitzant actualment".

Ferrocarrils de la Generalitat Valeriana (FGV) va adjudicar el projecte denominat "Obres de millora de les condicions de seguretat del pas a nivell C-6 i del pas entre andanes adscrites al servici ferroviari del terme municipal de Carlet" per 59.375,53 euros, 71.844,39 euros amb IVA, que suposarà una important millora del confort i de la seguretat dels usuaris en esta població de la Ribera.

Els treballs a realitzar en el pas entre andanes, es concreten en la modificació dels dos refugis existents, adaptant-los a la normativa d'accessibilitat, disposant d'elements frontals i laterals per al guiatge de la trajectòria de l'encreuament de vies. Sobre ells, o en la situació més adequada, es muntaran les corresponents senyalitzacions acusticolluminoses de pas a nivell de vianants.

A més, s'efectuaran les relacions que resulten necessàries amb l'enclavatge de l'estació de Carlet, per a un funcionament completament segur i automàtic. Addicionalment, es preveu el condicionament dels tancaments associats al pas a fi d'aconseguir, d'una banda, evitar un accés inadequat per la caixa de via als vianants i, d'un altre, obtindre una millora en la visibilitat del maquinista respecte de l'accés costat edifici per mitjà de la substitució de la tanca existent per una altra més diàfana.

En el pas a nivell, a causa de les limitacions d'accessibilitat de l'actual pas de vianants, motivades per l'escassa amplària de les voreres que hi confluïxen, es planteja la instal·lació d'un nou pas de vianants que connecte les voreres oposades, més àmplies, i que permeten el compliment dels requisits d'accessibilitat.

Es dotarà amb dos refugis, compostos per baranes metàl·liques galvanitzades i pintades, que disposaran d'elements frontals i laterals per al guiat de la trajectòria de l'encreuament de vies. En l'emplaçament més adequat, es muntaran les corresponents senyalitzacions acusticolluminoses.

A fi de condicionar adequadament el paviment, s'incorporarà una plataforma completa de formigó en la nova zona de pas de vianants definida i es realitzarà un completament de vorera i de paviment asfàltic.