Ciudadanos critica que el nuevo plan estratégico de la EMT no mejora el servicio y olvida la viabilidad económica

El concejal de Ciudadanos (Cs) en el Ayuntamiento de Valencia, Narciso Estellés, ha criticado, tras la presentación por parte del presidente de la EMT y concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, del plan estratégico de la empresa, que dicho plan, “no mejora el servicio que reciben los viajeros y olvida totalmente la viabilidad económica de una empresa que cuesta muchos millones de euros cada año a los valencianos”.

“Se han presentado las 5 ideas que la EMT ha remitido al ministerio para el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, pero no se ha explicado un plan estratégico real de la EMT, especto a las variables críticas que son el número de pasajeros, cada vez menor por desgracia, la frecuencia del servicio y la estrategia para la viabilidad económica, a medio plazo, de la compañía”, ha censurado Estellés, quien ha añadido que “en Cs no sabemos el plan de supervivencia que tiene la EMT cuando se acabe el dinero del préstamo de los 27 millones, y el dinero se está acabando".

“El plan de Grezzi con la EMT no se puede limitar a la continua queja sobre la herencia recibida y la falta de ingresos por parte del Estado. La EMT debe mejorar el servicio que está ofreciendo a los valencianos, que cada vez cogen menos el transporte público porque no confían en él respecto a las medidas de seguridad en plena pandemia y a la masificación de personas a bordo”, ha reiterado Estellés. “También debe mejorar las frecuencias en hora punta y tener estrategias internas inmediatas para la generación de más ingresos propios”, ha remarcado el concejal naranja, quien ha insistido en que “luchar contra el cambio climático y la contaminación es una estrategia perfecta que Ciudadanos apoya si la empresa sobrevive antes a una situación económica muy crítica. En este caso, el orden de los factores sí altera el producto”.

“Grezzi no ha explicado claramente dónde va a ubicar el motor del servicio de EMT en la calle, que son los más de 1.200 conductores y los mandos intermedios de Operaciones. Nos preocupa una restructuración en base a reagrupamientos de áreas que esté motivada por las dimisiones previas de directores y por los caprichos de Grezzi alrededor de sus directivos políticamente afines. La última vez que se unificaron áreas en la EMT, en relación a la macroárea de gestión, recientemente disuelta, estafaron 4 millones de euros a la EMT por clara falta de control", ha criticado.

Por otra parte, el concejal de Cs ha alertado de que “hoy se ha confirmado que la EMT gestionará el aparcamiento de la Plaza de la Reina después de las obras, tal y como predijo Grezzi”. “El concejal de movilidad está utilizando las nuevas áreas de negocio de la EMT como una cortina de humo para camuflar su incapacidad de ofrecer un buen servicio de trasporte público. Primero debería intentar recuperar la confianza de los usuarios y las cifras pre pandemia, antes de meterse en otros negocios”. “Además, tampoco se sabe qué ha negociado Grezzi con el PSPV para que AUMSA ceda tan fácilmente el parking de la Reina”, ha concluido.