Catalá insta a tener una visión global de los accesos a la ciudad "y no maquetas"
Tras conocerse el proyecto del bulevar verde en el Parque Central
Desde el PP se plantea una solución conjunta a la movilidad que incluya la calle San Vicente, bulevar del Parque Central, Ausiàs March y Carrera Malilla
Propone la creación de aparcamientos disuasorios, refuerzo del transporte público y autobuses EMT lanzadera
La portavoz del Grupo Municipal Popular del Ayuntamiento de Valencia, Mª José Catalá, ha pedido al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Valencia “tener una visión global de los accesos a la ciudad y no presentar maquetas y proyectos que no se saben cuándo se realizarán.”
Catalá ha realizado estas declaraciones en rueda de prensa para valorar el proyecto presentado por el Ayuntamiento de bulevar en el Parque Central una vez eliminadas las actuales vías. “No estamos en contra del bulevar verde, pero antes Ribó y Sandra Gómez deberían reivindicar ante el ministerio de Fomento los maquinistas necesarios para que lleguen a Valencia las Cercanías a tiempo y no haya constantes retrasos y cancelaciones”.
En este sentido, la portavoz popular ha apuntado que con este proyecto “hay que ser prudentes porque igual estamos ante una maqueta más, visto el ritmo al que van muchas infraestructuras de la ciudad” añadiendo “se debería abordar de forma conjunta el acceso Sur a la ciudad, que cada día están más colapsado. Si se lleva a cabo la propuesta de Ausiàs March y la zona verde, que nos expliquen cómo va a llegar la gente a trabajar a Valencia o se va a desplazar fuera de la ciudad para trabajar.”
En la actualidad se realizan 750.000 movimientos de vehículos al día en Valencia y más de 80.000 de ellos son por Ausiàs March. “Debería realizarse un plan de movilidad de la zona Sur que incluyera Ausiàs March, el bulevar verde, carrera Malilla y calle San Vicente. Esta última está colapsada, merece un poco más de respeto, las aceras deben rehacerse y hay que poner arbolado.”
“Este Ayuntamiento confunde el tráfico oportunista con una entrada a Valencia, como es la del Sur de la ciudad. Por eso, desde el PP planteamos la creación de aparcamientos disuasorios, refuerzo del transporte público (autobús y Cercanías) y con carriles lanzaderas de la EMT. No hay que presentar maquetas, hay que tener una visión seria y conjunta de la movilidad en la ciudad”, ha concluido Mª José Catalá.
