Podemos pregunta en el Congrés sobre la falta de manteniment de les carreteres valencianes
La diputada de Podemos en el Congrés per Alacant, Rita Bosaho, ha presentat una bateria de preguntes en el Congrés en constatar que «la falta de manteniment crònica de les carreteres valencianes està afectant greument a l'equipament vial i amenaça ja la seguretat dels conductors i conductores,» ha explicat. Per a açò ha citat un informe de la Central Sindical Independent i de Funcionaris (CSIF) de la Comunitat Valenciana, que denuncia que els panells informatius de Trà fic de les carreteres valencianes no funcionen i que les cà meres de control romanen està tiques, per la qual cosa des del Centre de Gestió de Trà fic de Llevant no es pot obtenir una visió panorà mica de cada tram vial.
«Han sigut molts els informes que com aquest han alertat des de fa quasi deu anys de la falta d'inversions i manteniment de les carreteres valencianes», ha comentat Bosaho, «però fins ara l'afectació final sobre la seguretat de la conducció era escassa per l'excel·lent qualitat d'inici en què es trobaven, allà pel 2009. No obstant açò, l'informe del CSIF alerta que en la provÃncia de Castelló solament romanen operatius al voltant del 10% dels panells, que augmenten en el cas de València a un pÃrric 40% i un 60% a Alacant. Ãs a dir, que en el millor dels casos estan plenament operatius sis de cada deu, i en el pitjor, un de cada deu. Estem parlant d'infraestructures vitals per a informar a les i els usuaris, com va quedar demostrat en els incidents produïts per la nevada en l'AP-6 aquest hivern.»
El sindicat ha advertit a més de que l'empresa que s'ocupava de la conservació i reparació de radars i cà meres va deixar de realitzar aquestes funcions en expirar el contracte de manteniment a l'abril del 2017 i que anteriorment ja funcionaven en règim de mÃnims. «Resulta escandalós constatar que no existeix cap tipus de servei relacionat amb el manteniment d'un material tan sensible com són les cà meres de trà fic. Moltes de les quals que encara funcionen han quedat immòbils, per la qual cosa no poden oferir la visió panorà mica que necessiten en el Centre de Gestió de Trà fic de Llevant per a garantir la seguretat vial,» ha recalcat la diputada morada.
«La Comunitat Valenciana és una de les més dinà miques d'Espanya i les seues carreteres suporten una enorme quantitat de desplaçaments particulars, especialment els derivats del turisme, i de transport de mercaderies. En aquest context tirem especialment en falta l'oblit sistemà tic d'una infraestructura crucial per al conjunt de l'Estat com és el Corredor Mediterrani. Si a més falla el manteniment de les carreteres podem tenir un problema molt seriós en menys temps del que creu el Govern de Rajoy,» sentencia la diputada de Podemos.
En les preguntes elevades a la Direcció general de trà nsit s'interroga per tant sobre el grau de coneixement sobre aquestes greus manques i les mesures i pressupost efectiu que es van a dedicar per a pal·liar-les amb carà cter d'urgència.