Compromís presenta al·legacions al pla Uneix del Consell
"Per primera vegada, el Consell planifica amb previsió i antelació el futur de les lÃnies estratègiques de mobilitat, infraestructures i transports per al nostre territori. Aixà ho fa en l'ambiciós document UNEIX, que contempla actuacions fins a 2030. Ãs una actuació de futur més que positiva, però que necessita algunes millores". Aixà ho ha manifestat la portaveu de CompromÃs en la comissió d'Infraestructures de les Corts, Belén Bachero, després de presentar, al costat del portaveu de CompromÃs en la Diputació, Xavier Trenco, i al portaveu de CompromÃs en l'Ajuntament de Castelló, Ignasi Garcia, "un conjunt d'al·legacions per a millorar el text i que, a més de reclamar una ampliació del termini per a la participació pública, inclou millores estructurals en alguns dels apartats del pla UNEIX". Les lÃnies principals de les al·legacions de CompromÃs són, segons Bachero, "reforçar les connexions i comunicacions amb l'interior i de l'interior i implementar la mobilitat en l'à rea metropolitana de Castelló".
En aquest sentit, el portaveu de CompromÃs en la Diputació, Xavier Trenco ha apuntat que "el pla emmalalteix d'un plantejament vertebrador de connexions i de transport públic amb l'interior, i creiem que s'ha de millorar. Considerem essencial la vertebració amb l'interior, amb els municipis, que reforce l'aposta del Botà nic contra la despoblació amb la millora vià ria, amb més freqüències...".
Per la seua banda, el portaveu de CompromÃs a Castelló, Ignasi GarcÃa ha subratllat, juntament amb Belén Bachero, "la necessitat de cercar alternatives perquè la futura connexió de l'autovia del Port (CS-22) amb la CV-10 perjudique el mÃnim possible a la ciutadania de Castelló i als seus districtes, com el de Benadressa. Per açò, presentem al·legacions davant el disseny inicial d'aquest traçat, perquè s'estudien mes possibilitats".
A més del plantejament de conjunt per a augmentar el termini, per a millorar la connexió interior i alternatives per a la connexió per Benadressa, les al·legacions formalitzades per CompromÃs inclouen actuacions com la històrica reivindicació de la connexió de la A-68 fins a Vinaròs, una variant a la 340 per a evitar el seu pas pel nucli urbà de Alqueries.
Aixà mateix, CompromÃs planteja incloure Almassora dins de les actuacions de les à rees metropolitanes, per a tancar les comunicacions de la Plana entre Almassora, Borriana, Vilareal i Castelló, ja que les actuacions incloses en el pla inclouen Borriana i Vila-real, però deixen Almassora. "Proposem repensar i impulsar la comunicació i la mobilitat en l'à rea metropolitana de Castelló dissenyant-la en un sentit ampli, un primer anell amb els municipis més limÃtrofs i un altre que reforçaria les comunicacions amb tot l'eix industrial i cerà mic...", afig Trenco.